Я нашел способ отследить всех водителей «Ситимобила»

В субботу вечером я, как всегда, сидел и снифил трафик со своего телефона. Внезапно, открыв приложение «Ситимобила», я увидел, что запрос на получение информации о ближайших машинах выполняется без какой-либо аутентификации.

725725

Автор, можно поконкретнее примеры как эти данные помогут конкурентам забрать часть прибыли Ситимобил? А то складывается ощущение, что вы получили данные и вам кажется что это нечто ценное, а мне кажется что это вода - просто любопытство удовлетворить без какой-либо практической пользы конкурентам.

Вот знает Яндекс где/сколько катают Ситимобилы, а дальше что? Сделать рассылку этим водилам мол вот есть сервис Яндекс.Такси? Думаете они про него не знают? Думаете Яндекс в паре районов работает, а сейчас посмотрит карту движения Ситимобилов и начнёт по другим районам ездить? А местоположение водителей что даст? Это же не стационарные точки...водители там где пассажиры и если в каком-то районе мало водителей Ситимобила, то наверное там глухняк.

Почему вы считаете эти данные багом? Если там личные данные пассажиров есть  - однозначно баг. А если просто данные по машинам, то наоборот открытость и прозрачность - нечего скрывать.

13
Ответить

По вашему, автор должен сразу сделать работу маркетологов и аналитиков?
Берите больше:
Он должен все это ещё упаковать в понятную презентацию и расписать бизнес-план по внедрению, чтобы те, кому это нужно, могли просто ответить «да, годится»

14
Ответить

Зря минусуете ребята, у карширингов эти эндпойнты для незанятых машин тоже открыты. На них работают агрегаторы к примеру.

2
Ответить