Привезли подставки под горячее в белую за 46 дней и сэкономили клиенту 55% бюджета
Наш клиент Павел с 2021 года возит из Китая товары для дома и продает их на Вайлдберриз. Возил карго. Но когда весной 2022-го резко вырос курс доллара, попросил нас посчитать доставку в белую — вдруг, так будет дешевле.
Что из этого вышло, и как теперь клиент продвигает свой бренд, рассказали в кейсе ↓
Договорились о брендировании товара
Павел рассказал, что хочет привезти подставки под горячее от поставщика с 1688, с которым давно сотрудничает. Но сейчас он планирует развивать свой бренд, поэтому нужно договориться с фабрикой о брендировании и оформить ввоз под его торговой маркой.
Особенности поставки согласовали с поставщиком:
- салфетки поставляются в наборе по 4 штуки;
- каждый набор — в прозрачном упаковочном пакете (розничная упаковка);
- на каждом пакете — бирка на пластиковой ножке с логотипом клиента;
- в каждом пакете — вкладыш с информацией о товаре и бренде на русском языке.
Помогли сэкономить
Чтобы помочь клиенту выбрать выгодный вариант логистики, мы сделали два расчета — в белую и карго с оплатой по безналу. Карго за наличные клиент не рассматривал, так как ему важно всё официально провести через бухгалтерию.
Важно. Карго с оплатой по безналу — это когда документально вы покупаете товар у нашей компании, российской ОООшки. Получаете договор купли-продажи и Торг-12.
Вводные данные:
- Стоимость товара по инвойсу от поставщика — 325 тыс. рублей;
- Вес — 681 кг;
- Объем — 3,4 м³.
Расчеты показали, что доставка в белую под ключ (с учетом стоимости товара, налогов, декларирования и доставки) выйдет на 261 тысячу дешевле карго.
Нужно понимать, что не каждый товар привезти контейнером дешевле. В нашем случае на это повлияло ряд факторов:
- Клиент из Санкт-Петербурга, а контейнеры приходят как раз сюда. В отличие от карго, где товар поступает в Москву. То есть, расходы на доставку до склада клиента — меньше.
- Товар подпадает под условия упрощенного декларирования. Мы смогли его привезти по декларации соответствия за 6 800 рублей.
- При доставке контейнером не нужна обрешетка, груз и так приходит в товарном виде, без повреждений. А при карго обрешетка нужна, что увеличивает стоимость доставки на ~40%.
Вот так выглядит коммерческое предложение, которое получил Павел, и по которому он принимал решение:
Предупредили о рисках при оплате поставщику
Фабрика выставила инвойс на оплату товара. Но при проверке мы заметили, что владелец счета для перевода и владелец фирмы — разные люди. В таком случае, если продавец окажется мошенником, доказать что-либо будет практически нереально.
Совет. Если поставщик по каким-то причинам отказывается оформлять сделку через торговую площадку и просит оплатить на карту, проверяйте, совпадает ли владелец компании и владелец счета для перевода. Если в инвойсе указан счет другого лица, вы сильно рискуете.
Мы предупредили о рисках клиента ↓
Клиент поблагодарил за бдительность, но сказал, что полностью доверяет продавцу, так как уже много раз покупал у него. Действительно, всё прошло гладко. Но ведь лучше лишний раз перестраховаться, чем остаться без денег и товара.
Доставили груз в товарном виде за 46 дней
Итак, 30 июля вся партия клиента была отгружена в контейнер с нашего склада в Иу. А 14 сентября он уже получил свой товар. Итого доставка контейнером заняла 46 дней.
Всё это время Павел мог отслеживать движение товара, как и другие наши клиенты, которые возят в белую.
Результаты
Сейчас клиент возит только в белую, экономит и полностью чист перед законом. На руках все документы на товар и оформленный бренд.
А судя по отзывам на маркетплейсе, покупателям нравится то, какой товар он продает.
ChinaToday помогает вести бизнес с Китаем удобно, безопасно и просто.
Расскажите пожалуйста зачем вы объединили в одну строку таможенные пошлины и доставку? Сколько они вышли в описываемом примере по отдельности?
Чтобы КП не занимало 3 листа, если каждую статью расходов расписывать отдельно: пошлина, НДС, брокер, перевозка морем, перевозка ж/д, погрузка и т.д. Более подробную детализацию клиент может запросить у менеджера.