Водитель «Яндекс.Такси» публикует ролики с пассажирами в Instagram и занимается кибербуллингом
Я хочу узнать причину, почему агрегаторы не отключают водителей, которые занимаются «блогерством» на рабочем месте и ведут страницы в YouTube и Instagram. Ведь публикуемый ими контент в прямом смысле убивает репутацию компании.
Слишком много тут "юристов" собралось.
Такси не является общественным транспортом.
Маршрутное такси из ФЗ, про которое тут так много написали, это микроавтобусы, газельки, или что-нибудь посовременнее. Часто выкрашенные в желтый цвет с шашечками. Имеют номер маршрута, по которому ездят всю смену туда-обратно.
В общественных местах разрешено проводить фото\видеосъемку и свободно выкладывать в массы. Если это не затрагивает права на частную жизнь человека, или он не дал своё согласие.
За исключением прав МВД и намеренной фиксации правонарушений свидетелями.
Например, онлайн трансляция, видео\фото с массовых мероприятий или таймлапсы разрешены, поскольку конкретный человек не является основной целью информации. Разрешено выкладывать контент с моделями, поскольку они дают согласие и передают право на свои изображения сторонним лицам.
Фиксировать происходящее в машине не запрещено, а вот распространение подобной информации без согласия человека-прямое нарушение.
И любая экспертиза подтвердит, что основной целью роликов этого не обремененного интеллектом таксиста являются его пассажиры, а не сьёмка сидения\стёкол машины.
Подобный скам удаляется по просьбе пострадавшего любым вменяемым ресурсом, или по постановлению суда.
Комментарий недоступен