«Уральские авиалинии» оценили мой чемодан за 12 000 рублей в 600 рублей: как получить компенсацию за испорченный багаж

Майский отпуск в Египте закончился не бронзовым загаром, а квестом в Домодедово. Рейс U6 1804 доставил нас домой, а вот мой чемодан — нет. Точнее, он вернулся инвалидом. Рассказываю, как авиакомпания предложила мне компенсацию в размере 5% от ущерба, присвоила оригиналы документов и почему вам нужно знать про Монреальскую конвенцию до того, как Вы сдадите багаж.

Представьте ситуацию: Вы стоите у ленты выдачи, дети ноют, спина разваливается , и тут выезжает он. Ваш чемодан. Только у него не просто отвалилось колесико — оно вырвано «с мясом», вместе с куском пластикового корпуса.

Обидно? Да. Но это техника, она ломается. Настоящий сюрприз ждал меня позже, когда бухгалтерия перевозчика решила, что 600 рублей — это адекватная плата за уничтоженную вещь стоимостью 12 000 рублей.

Ниже — хронология событий и чек-лист: что делать, если авиакомпания сломала ваши вещи, а платить не хочет.

Все началось в мае 2025 года по прилете из Хургады. Увидев изувеченный чемодан, я не пошел домой плакать в подушку, а направился к кабинет писать бумагу.

Важно: Никогда не покидайте зону выдачи багажа, не зафиксировав повреждения. Вышли за двери — считайте, сами сломали чемодан в такси.

Диалог с представителями был коротким.

— Чемодан сломали.

— Ну, бывает. Пишите акт.

Составили акт о неисправности багажа при перевозке. Все честь по чести: фиксация повреждений.

Я в эту тему, честно сказать не верил

Чемодан стоил 12 тысяч, чек не сохранился, покупал на рынке в Турции.

Дома я выдохнул и собрал полный пакет документов для претензии. 10 июля отправил заказным письмом в офис «Уральских авиалиний»:

Потратил время на почту, деньги на заказное письмо с описью вложения. И стал ждать торжества справедливости.

25 июля пришел ответ. Я ожидал увидеть уведомление о переводе или запрос дополнительных данных. Но увидел это:

«Уважаемый пассажир, мы рассмотрели вашу претензию и готовы компенсировать ущерб в размере 600 рублей».

Шестьсот. Рублей.

Давайте посчитаем. Это 5% от реальной стоимости чемодана. За эти деньги сейчас нельзя купить даже универсальное колесико на AliExpress, не говоря уже о ремонте корпуса или покупке нового багажа.

Это выглядело не как компенсация, а как милостыня.

Но самое интересное вскрылось следом. Авиакомпания не вернула оригиналы документов, которые я приложил к претензии. И все копии нужно было заверять. Это долго и плюс еще к расходам.

Схема гениальная:

Теперь, чтобы идти в суд, мне нужно восстанавливать документы или требовать их возврата, что затягивает процесс еще на месяцы.

Я не юрист, но умею пользоваться гуглом и читать законы. Вот на что мы опираемся, когда авиакомпания пытается нас обмануть:

Предлагая 600 рублей, перевозчик, вероятно, посчитал компенсацию по какому-то внутреннему тарифу «за сломанное колесо» или по весу самого колеса, проигнорировав тот факт, что пользоваться чемоданом больше нельзя.

На основе своих ошибок (особенно с оригиналами документов) я составил алгоритм действий. Сохраните, пригодится.

Не выходите из зоны выдачи багажа без акта.

Сделайте качественные фото чемодана прямо на ленте и на фоне стойки авиакомпании. Чтобы было видно бирку.

Это моя главная ошибка.

Если вам предлагают 600 рублей за вещь ценой в 12 000 — не берите деньги молча. Это может быть расценено как согласие с суммой компенсации (акцепт оферты). Пишите ответную претензию: «С суммой не согласен, требую полного возмещения на основании ст. ...». Я этого не сделал.

Авиакомпании работают «на измор». Расчет прост: из 100 человек с поломанными чемоданами до суда дойдет один. Остальные плюнут на 12 тысяч.

Но если дело принципа — пишите в Роспотребнадзор и подавайте иск. По ЗОЗПП суд проходит по месту жительства истца, госпошлину платить не надо.

Я не обеднею от потери чемодана. Но ситуация с «Уральскими авиалиниями» показательна. Клиентоориентированность заканчивается там, где нужно расстаться с деньгами.

Кто реально судился с авиакомпаниями из-за багажа? Удавалось выбить полную стоимость и моральный ущерб, или овчинка выделки не стоит?