На самом деле идея Коула, с парковочными счетчиками, была не совсем новой, за 7 лет до был подан патент на электрический паркомат, который нужно было обязательно подключать к аккумулятору припаркованного авто с помощью кабельного зажима, по понятным причинам выбирая из двух зол, люди остановились на более простом варианте. Но плата в пять центов в час безусловно продолжала злить водителей, которые окрестили шайтан-машину именем "Черная Мария", абсолютно не скупясь на протесты. Конфликт интересов развивался, люди были недовольны, а правительство подсчитывало хорошую прибыль.