Вам приходилось создавать эмблему для авто? Мне пришлось, делюсь опытом
Был очень интересный и забаынй опыт. Сейчас, в этой новости я всё подробно расскажу, но сперва - небольшая просьба.
Умоляю: Поддержите пожалуйста проект на Dprofile своим лайком: это нужно, чтобы работа попала на обзор к компетентному (или не очень) жюри.
Как всё было
Этим летом закрывал необычный проект из авто-сферы. Есть такой бренд - KROTOV, который занимается созданием и потоковыми продажами Боди-китов для тюнинга автомобилей. Боди-киты - это такие наборы из кусков пластмассы, которые люди крепят на свои автомобили, чтобы они казались более мускулистыми.
Короче, история точно такая же, как со Спанч Бобом, который купил себе надувные мышцы чтобы казаться сильным, только тут накладные мышцы — для машин.
Главная потребность на этом рынке
Так вот, они, нынче, располагаются в ОАЭ, где прощупали специфическую потребность у богатых арабов: они максимально любят хвастаться и выделяться.
Местные богатые арабы уже выкупили всевозможные дорогие машины самых новых моделей: и если богатых арабов в ОАЭ много, то моделей всех лакшери-авто в мире — мало, из-за чего, их машины на дорогах Дубая уже не смотрятся так уникально.
Что за биснес?
В связи с этим, на местном рынке практикуется подобный, пластмассовый тюнинг не только спорткаров, но и, что самое смешное, лакшери-авто, которые предназначены не для гонок, а для плавной и элегантной, неспешной езды.Этот запрос на рынке авто-тюнинга называется "Perfomance".
В связи с этим, ребята из KROTOV решили разработать местный, арабо-ориентированный, товарный знак, для производства боди-китов не только для спортивных Porsche, но и для элегантных Rolls-Royce.
Наглядный пример такого бизнеса
Чтобы было ещё доходчивей понятней суть бренда по производству тнинг-комплектов: у нас была, примерно, такая же история как у Brabus: компания пичкает "Гелики" своими наворотами, а потом, вместо эмблемы "Мерседеса" крепит на корпус радиатора свой значок с буквой "B".
Суть моей задачи
Моя работа заключалась в создании похожей эмблемы с некоторыми гайдами по общему визуальному стилю.Требования: эмблема должна быть пригодна к размещению в виде шильдика на корпусе авто и у арабов должно ёкнуть в сердце при виде такой эмблемы.Решение: поместил геральдического орла на щите.
В чём была техническая сложность
Если определиться с фирменным стилем и начертить эмблему, напоминающую орла из герба ОАЭ было несложно, то была задача - разработать макет фотореалистичной эмблемы, для отливания и размещения на корпусе авто в виде шильдика.
И вот тут я присел на месяц:Проблема в том, что 3D-модель в качестве эмблемы - не годится, т.к. она не может быть преобразована в вектор для дальнейшей печати иразмещения на различных ресурсах.
Есть и другая проблема: такие "объёмные" логотипы, как оказываются, вообще не являются таковыми, так как в деталях полностью нарушают физику объёма, света и перспективы.
Здесь была необходима искусная работа с вектором напрямую. Всё выполнял в Adobe Illustrator.
В качестве референса пришлось взять эмблему Alfa Romeo, которая, также, напоминает реалистичную 3D-модель, хотя и близко, таковой не является.
"В качестве референса пришлось взять эмблему Alfa Romeo"
Нас то не обманывай :D
но вышло норм, мне только вот эти ромбики внутри кротоса не очень нравятся, возможно в них будет забиваться грязь, масло, битум и прочая фигня с дороги
Опыт действительно интересный. Но меня смущает один вопрос, если шейх хочет выделиться, то зачем ему эмблема ноу нэйм марки, которую он сам придумал?
Так автор пока этот значёк к себе на школьную форму повесит, и в школу походит, пока не подрос.
Создание эмблемы для авто оказалось целым искусством.. Особенно интересен момент работы с 3D-эффектами, чтобы эмблема выглядела реальной, но при этом оставалась пригодной для печати и отливки.
Ну так покажите хоть один кротос, а не чужими картинками статью разбавляйте.