Дайджест новостей дизайна #36

Что случилось с дизайном за первый месяц лета

Найк и Лего замутили совместный дроп сборных кроссовок и баскетбольного конструктора. С конструктором всё понятно, он как и любое другое Лего шикарен. А вот собирающиеся кроссы — это что-то новенькое. Бегать в них можно? Если пнуть шлакоблок, то развалятся? Можно ли кастомизировать другими фигурками? Вопросов много, но задумка с потенциалом.

Эпл раздал ежегодные награды за лучший дизайн приложух. Сразу предупрежу, что при просмотре победителей может появится желание занести пару десятков долларов на игрухи, ибо есть очень спелые экземпляры. Чекнуть награждённых можно тут →

Яндекс обновил стилёк своих карт: бустанули детализацию, покрасили дороги в серый и в целом причесали палитру, сделали читабельнее текст с иконками, а также удосужились добавить разметку для пешеходов. Изменения уже завезли на всех платформах.

Сам я карты от Яндекса юзаю постоянно, и обновки приятно радуют. Особенно подогрела разметка дорог: для больших городов прорисовали даже парковки и автобусные остановки, ну и детальная разметка пешеходных переходов теперь имеется.

Студия Кото вошла в ультимативную форму и начала выдавать по паре крупных кейсов в месяц. На этот раз они красиво упаковали Микрософт Секьюрити: взяли избитую в кибербезопасности метафору сканирования и умело завернули её в яркую живую форму. Получилось чисто, спело и органично. Кейс целиком можно заценить тут →

Эпл навели шороху на своей ежегодной презентации WWDC, показав новые операционные системы для всех устройств. Делюсь хайлайтами:

— завезли iOS 26 с обновлённым дизайном, который подстраивается под контент и отдалённо напоминает старый добрый глассморфизм

— раскатали этот эффект жидкого стекла на все операционки, ну и походу похоронили системные светлую и тёмную темы, теперь только адаптив всемогущий

— интерфейс камеры на Айфоне упростили донельзя, спрятав всё лишнее

— на Маке подвезли умный Спотлайт, через который теперь даже письма можно отправлять

— завезли автоматический перевод звонков в Фейстайме.

Короче, новых приколов там необъятная охапка, айда изучать, если ещё не успели.

Чуть не проворонил выход новой Лады Азимут. Сам Автоваз окрестил выход кроссовера мировой премьерой и похвастался тем, что он чуть ли не до гаечки разработан отечественными умельцами, и импортного там от силы 10%. В продажу тачку обещали выкатить в следующем году, а стоить она будет до 2,4 миллионов рублей.

Стоить признать, что с каждым годом Лады преображаются в лучшую сторону. Да, Азимут смахивает на помесь новых Киа с усреднённым китайцем. Да, на фоне тех же китайцев дороговат. Но выглядит-то уже как приличная машина.

Адобе выкатили Индиго — приложуху для фотографирования на Айфон. Внутри два режима с кучей настроек и прокачанные адобовские алгоритмы, а для фоток обещают естественную цветопередачу и лучшую детализацию.

Учитывая, что в стандартная айфоновская камера любит шакалить качество своим ИИ и спорной цветопередачей, то приложуха от Адобе выручит фанатов тонкой настройки. Плюс она бесплатная и скачивается без смены региона, зацепить можно тут →

Шаттерсток обновил стилёк. Наконец-то отказались от своего древнего логотипа и сделали новый, где в букву О прицепили метафору расширения бренда. Ну и освежили типографику, цвета и сайт пересобрали.

На фоне прошлого стиля выглядит норм, но по нынешним меркам смотрится куцо, веет вторичностью и давно ушедшими трендами. Короче, вышел пирожок с ничем как по мне.

Намедни обновился стилёк известного журнала Экономист. Старались сохранить узнаваемый облик и по сути просто раскрутили айдентику, наворотив свежих приёмов с типографикой да фирменным красным квадратом. Ну и моушна навалили, чтобы в диджитал вписаться.

Хоть журналистика и благополучно разлагается, кейсы про рефреш именитых изданий всегда интересно поглядеть. Заценить целиком можно тут →

Мерседес похвастал концептом нового электрокара AMG GT XX. Там тебе и могучий движок, и шустро заряжаемая батарея, и новомодная аэродинамика. Концепт сделали чисто для демонстрации новых технологий, и пока неясно, пойдёт ли он в серию.

Дизайн тачки выглядит свежо на фоне остальных моделей бренда, но как будто теряет в идентичности — убери значок, и хрен угадаешь, что это породистый Мерс, а не очередной Сяоми. Да и петельки вместо дверных ручек внутри салона вызывают вопросы.