Есть B1 — можно ли гонять на квадроцикле? Правда о водительской категории B1 и законной езде на квадроцикле в 2026 году
Какие существуют квадроциклы
Квадроциклы завоевали популярность среди любителей активного отдыха, фермеров, охотников и даже коммунальных служб благодаря своей проходимости и универсальности. Эта техника прекрасно справляется с бездорожьем, помогает перевозить грузы в труднодоступных местах и дарит незабываемые впечатления от поездок на природе. Многие приобретают квадроциклы для путешествий по пересеченной местности, охоты, рыбалки или просто для развлечения на выходных.
В этой статье мы разберем важный вопрос, который возникает у каждого будущего владельца квадроцикла: можно ли ездить на квадрике, если права B1❓
Ну, а для тех, кто не хочет рисковать 😉, подготовили большую статью про настоящую категорию для квадроцикла – А1
Мир квадроциклов делится на две основные категории, которые отличаются по конструкции и особенностям управления.
▶ ATV — квадрики с мотопосадкой и моторулем. Водитель сидит на них верхом, как на мотоцикле, и управляет с помощью руля мотоциклетного типа. Такие квадроциклы обычно меньше по размеру, маневреннее и подходят для езды по узким тропам и пересеченной местности. ATV чаще выбирают для активного отдыха, спортивной езды и преодоления сложных участков бездорожья.
▶ UTV — квадроциклы с автопосадкой и авторулем. Водитель сидит как в автомобиле, управляет обычным рулем и использует педали газа и тормоза. UTV часто оснащают грузовыми платформами, кабинами и имеют более высокую грузоподъемность. Эта техника шире и устойчивее, что делает ее менее маневренной, но более комфортной и безопасной.
Квадроциклы различаются и по своему назначению:
- Спортивные — легкие, мощные машины с улучшенной подвеской и высокой скоростью. Их создают для гонок, трюков и экстремального вождения.
- Утилитарные — прочные, выносливые квадроциклы для работы. Они тянут прицепы, перевозят грузы, помогают на фермах и в лесном хозяйстве. Такие модели оборудуют лебедками, багажниками и дополнительным оборудованием.
- Туристические — объединяют комфорт и проходимость. В них установлены удобные сиденья, мощные двигатели, большие топливные баки для дальних поездок. Модели часто оснащают защитой от ветра и брызг.
- Детские — маленькие квадроциклы с ограниченной мощностью и скоростью для безопасного обучения детей навыкам вождения.
- Многоцелевые — универсальные машины, которые подходят как для работы, так и для отдыха. Они сочетают характеристики утилитарных и туристических моделей.
При выборе квадроцикла важно учитывать не только его тип, но и требования к правам на управление конкретной моделью
Какие на самом деле нужны права на квадроцикл
Для управления квадроциклами серии ATV вам подойдут следующие варианты:
- Тракторные права категории AI — позволяют управлять внедорожными мототранспортными средствами, к которым относятся большинство квадроциклов с мотопосадкой. Эту категорию выдает Гостехнадзор.
- Водительское удостоверение категории А — подходит для управления любыми квадриками с мотопосадкой. Если у вас уже есть права на мотоцикл, вы можете использовать их для езды на ATV.
- Водительское удостоверение категорий В, С или D — такие права потребуются для управления арендованными квадроциклами в прокатных центрах после инструктажа по управлению.
Требования к правам для квадроциклов с автопосадкой и авторулем серии UTV иные
Для управления UTV требуется:
- 🏍 Тракторные права категории AII от Гостехнадзора — основной документ для законного управления UTV.
- 🏍 Водительское удостоверение категории В — дополнительно к тракторным правам, так как UTV по посадке и органам управления близки к автомобилям.
Детские и подростковые квадроциклы мощностью до 4 кВт не требуют никаких прав для управления.
Они считаются развлекательной техникой, а не транспортным средством. Однако помните, что даже на такой технике нужно соблюдать меры безопасности и контролировать детей во время катания.
Запишитесь на экзамен в Первую Тракторную Школу
Пройдите обучение на категорию для квадроцикла
Скидка по промокоду VC 500 рублей🔥
✅ 98% учеников с нами сдают экзамен и получают права
✅ Обучение проводится на собственной технике
✅ Лицензия МинОбр и Аккредитация Гостехнадзора
✅ Все программы согласованы с Гостехнадзором
Надо ли проходить обучение на категорию В1
Многие будущие владельцы квадроциклов задумываются о необходимости получения категории B1, однако здесь существует важное разъяснение.
B1 — это подкатегория в обычном водительском удостоверении. Её открывают автоматически при получении прав категории А или В.
Важно понимать, что эта подкатегория даёт право управлять:
- Трициклами и квадрициклами с мотопосадкой — только при наличии категории А
- Трициклами и квадрициклами с автопосадкой — только при наличии категории В
❗Ключевой момент: категория B1 не даёт права управлять квадроциклами (ATV или UTV) ни в каком варианте! Дело в том, что квадроциклы и квадрициклы — это разные транспортные средства с точки зрения закона.
- КвадрИциклы — четырехколесные транспортные средства, которые регистрируют в ГИБДД и используют на дорогах общего пользования
- КвадрОциклы — внедорожная техника, которую регистрируют в Гостехнадзоре и используют преимущественно вне дорог
Получить категорию B1 отдельно от других категорий теоретически возможно, но на практике это сложно. На рынке работает крайне мало автошкол, которые организуют обучение только на эту подкатегорию. Большинство учебных заведений предлагают полноценное обучение на категорию А или В, в рамках которого вы автоматически получите и подкатегорию B1.
Таким образом, если вы планируете управлять именно квадроциклом, вам нужно ориентироваться на получение тракторных прав соответствующей категории (AI или AII) в Гостехнадзоре, а не на категорию B1. Отучиться на них можно в учебном центре с разрешением Гостехнадзора.
Подписывайтесь на нашу 💬 группу ВК
Смотрите полезные видео на нашем канале 🎥 YouTuBe
И реальные 🙂 отзывы наших учеников
Если вам хочется узнать что-то по теме, пожалуйста, напишите об этом в комментариях. Мы с удовольствием доработаем материал!