Взлетит ли в России "uber" для дронов?
Тема статьи как нельзя отражает две трендовые темы. Только ленивый сейчас не занимается беспилотниками и только ленивый не занимается различного рода маркетплейсами-агрегаторами.
В этой статье хотелось бы поговорить о таком агрегаторе из сферы услуг аэросъемки. Идея создания такого маркетплейса лежит на ладони: Услугу аэросъемки многие знают и частенько видят, так давайте создадим такой агрегатор, где можно соединить заказчиков, которые хотят выполнить такую услугу, и пилотов.
Все круто! Теперь только осталось понять, а будет ли бизнес.
Особенность этой платформы заключается в том, что спрос на такие услуги крайне низкий. Например, сравним спрос близких по стоимости услуг: аэросъемки и авиатранспортировка.
Разница составляет порядки. Поэтому мы сталкиваемся с такой необходимостью, как проектирования агрегаторов для сфер с узким спросом.
В чем же особенность таких узкоспросовых агрегаторов?
Как вы понимаете наиболее удобно считать в агрегаторах Unit-экономику в расчете на один заказ (в нашем случае на одну заявку от заказчика). Заказов в таком агрегаторе будет на порядок меньше, чем в агрегаторах широкого спроса. Поэтому, затраты связанные с ведением бизнеса (операционные, накладные, рекламные и направленные на развитие) будут на порядок больше. Цена привлечения заказа для пилота, а она может достигать по предварительной оценке 400-800 рублей. Это говорит о высоких комиссиях, которые обязан получать агрегатор.
Главной задачей инноватора должна стать: "Сбор высокой комиссии на справедливых условиях". Что значит на справедливых условиях? Это значит, что инноватор должен предоставить соответствующую ценность.
Решить вопрос монетизации узкоспросовых агрегаторов позволит открыть огромную нишу, связанную в первую очередь с инновационными тематиками. И здесь я предлагаю подумать вместе!
Предлагаемый подход основан на простой техники ТРИЗ, а именно разбиении этой самой комиссии. Во-первый, надо поделить её на всех участников портала, а именно заказчиков и пилотов. Для это необходимо помнить, что плата происходит за предоставление соразмерных ценностей. Во-вторых, можно сделать комплексную комиссию, которая складывается из множества различных ценностей. В этом случае сам агрегатор должен быть продуман относительно таких фич, по которым должен составлен лист, что идет в бесплатную версию, а что в платную.
В частности можно сделать смежную модель: подписка за подключение фич, а также процент с транзакции.
А какие модели монетизации видите Вы?
Маршрутизация для дронов. Особенно актуально в городской среде. Вихревые потоки и так далее... Работаем над этим.
Uber для дронов - хорошая идея, но направление мысли неправильное.