Журналист Vanity Fair Ник Билтон считает, что цены на доставку неоправданно высоки, а «умные» алгоритмы экономят деньги приложению, но не улучшают качество сервиса.
Журналист Vanity Fair Ник Билтон считает, что цены на доставку неоправданно высоки, а «умные» алгоритмы экономят деньги приложению, но не улучшают качество сервиса.
Все так. Такси с приходом Яндекса стало пассажиру дороже и водители жалуются. С едой видимо также. Новые монополии как империи зла.
Про такси не соглашусь. Раньше рядом с метро стояли (!) вереницы шестерок с жадными бездельниками. Теперь большой бизнес их наказал. А проехаться с комфортом за условные два счетчика можно было и тогда и сейчас.
такси стало дешевле. по крайней мере в нашем городе.
в 2006-2010 за 100 рублей ни один таксист даже машину не хотел заводить (так и выражались). т.е. минимальный млатеж был ~150р.
с появлением диспетческих служб такси для пассажира значительно подешевело. в 2012-2016гг добраться до родителей за 80-100р (4 км, 15-20 мин пути). С 2018 они снова начали дорожать. И теперь поездка, которая стоила до 100 руб, стоит 120-140. Это я все про эконом тариф.
Комментарий недоступен
Такси стало дешевле. Сильно дешевле. За те цены, за которые меня порой везут, я б никогда сама р кого не повезло. Могу на примере: Екатеринбург (Эльмаш) Малый Исток (соседний населённый пункт), минут 40 езды ночью, 33 км. - 360 р. Ночью вот такую цену назначил. Обычно 600 и более.
Тоже считаю, что пагубно влияют на сервис все эти приложения-агрегаторы. Хотя клиент часто имеет халявушку, но за любую халявушку, как известно, мы платим снижением качества.
дороже? в Москве стало в 2-3 раза дешевле.
Это называется цифровой фашизм и он пленных не берет. У него уже заготовлены свои "газовые камеры" для человечество в виде исключения их из цепочки создания дохода!