НЕТ-нет, с Autodeskом - всё в порядке. Но.
Не успели захлопнуться двери за последним из 500 российских учёных-физиков, которых НЕ попросили остаться для работы в проекте ЦЕРН, а гулкое эхо их шагов ещё отражалось от стен коридоров с надписями "EXIT" на стенах:
как компания Autodesk, один из признанных мировых лидеров в области систем CAD запретила российским компаниям использование своих программных инструментов:
Что можно сказать в этой связИ? В этой связИ можно сказать, что:
- санкции - работают.
- процесс технологической изоляции - идёт.
- надежды на "импортозамещение" - иллюзорны.
- Реализация ИРАНской модели экономики - всё ближе и реальнее.
Можно начинать делать ставки на то - КТО БУДЕТ СЛЕДУЮЩИМ.
2.4K
показов
247
открытий
Вот уж чего-чего, а этот запрет от АвтоСтола ничего принципиально не изменит.
Кому ПО от АвтоСтола крайне необходимо - будет качать с торрентов.
В стародавние времена (времен АвтоКАДа Релиз 10) доля лицензионной (покупной) продукции в РФ была считанные проценты, если не доли процента, от всех инсталляций. И ничего, работали люди.
Негативный эффект затронет только диллеров, возможно учебные центры, а конечным пользователям от запрета официальных поставок - ни жарко, ни холодно.
Подозреваю, что в последующие версии ПО будет встроено несколько уровней защит:
- первый уровень - запуск,
- второй уровень - стабильность,
- третий уровень - достоверность результатов.
Первый уровень - понятно. Запустилась - значит взломано.
Второй уровень - "случайные" вылеты программы. Или подвисания. Причём не раз в 5 минут, а ну скажем один раз за рабочий день. Иногда - при выполнении операции "Сохранения проекта".
Вот третий уровень - самый опасный:
- представьте себе что в рабочем проекте "случайным образом" начнут пропадать элементы и/или ещё круче - МЕНЯТЬСЯ в размерах/материале? Как Вам такой результат при проведении например расчёта на нагрузки/прочность конструкции???
А ведь всЁ это - уже было придумано намного раньше:
https://pikabu.ru/story/11_igr_s_interesnoy_zashchitoy_ot_piratstva_7479820
Вот третий уровень -
Даже сейчас Аутодеск в РФ имеет просто огромный процент "пиратства". И учитывать стоит не только торренты, но и коммерческое использование тех продуктов, которые распространяются бесплатно для не коммерческих целей. Это прям повально используется.
Скорее всего будет сокращена и выдача и вот таких "некоммерческих" лицензий.
Вот только старые отобрать не получится. Они работают оффлайн и без ограничения по времени.
Как знать.
Как знать.
Так и знать. Я пользовался студенческой версией. Закончил учиться в 2014 году. До 2020 работала стабильно, даже обновления устанавливал.
А что - в 2020 году уже были наложены санкции?
А в 2020м компания перестала обслуживать и поддерживать обновления версий, выпущенных 6-10 лет назад. Обычная ситуация в ИТ. Не благодари
Выше твоего порога понимания. Забей и дыши спокойно
Я перестал его использовать и удалил. А точнее не устанавливал на новый диск.
Специалисты по отучению ПО от защит в РФ есть и достаточно высокого уровня. Я уж не говорю про специалистов из дружественных стран))
представьте себе что в рабочем проекте "случайным образом" начнут пропадать элементы и/или ещё круче - МЕНЯТЬСЯ в размерах/материале?Решаемо. Сейчас для анализа программ есть куча методик и инструментов. Закладки в ПО тоже ищут (причем с высокой степенью автоматизации, не руками). Взлом ПО - это уже давно поставленный на поток процесс.
Сделать качественную защиту АвтоСтол не способен - нет экспертизы и дорого.
Как сейчас обстоят дела не знаю, но раньше у АвтоСтола был аппаратный ключ защиты.
У меня были лицензионные продукты АвтоСтола (когда я занимался темой CADа / 3D). Могу сказать, что тот же пакет 3D Studio имел несколько неудачно сломанных версий, где сцена действительно в процессе работы портилась, но потом хакеры его доканали и он стал работать неотличимо от оригинала с ключем.
То есть, даже в те лохматые годы, когда никаких средств автоматизации анализа ПО практически не существовало, руками этот ключ отламывали.
АвтоСтол от своего решения по окончательному разрыву отношений получит очередные убытки и сокращения персонала и больше ничего.
Классическая дилемма снаряда и брони. Но есть один момент:
АвтоСтол от своего решения по окончательному разрыву отношений получит очередные убытки и сокращения персонала и больше ничего.- стоимость непосредственно самой процедуры взлома и исследования поведения программного продукта с целью блокировки ВСЕХ закладок.
Ест целый ряд ситуаций, когда получение конечного результата в виде исправно работающего программного продукта - будет иметь бюджет сопоставимый (превышающий?) с разработкой аналогичного.
И что-то мне подсказывает, что оплата процедуры "Ломать Автокад" - в перспективе у финансирующих организаций не значится.
А никто не ставил задачи "сократить убытки / получить прибыль". Задача ставилась - "отгородить забором".
Это давно уже делает не человек, а программа
Ест целый ряд ситуаций, когда получение конечного результата в виде исправно работающего программного продукта - будет иметь бюджет сопоставимый (превышающий?) с разработкой аналогичного.Процедура выявления ВСЕХ закладок существует.
Не в этом случае. Более того скажу. ПО развивается эволюционно, а значит имея, скажем, взломанную 10-ю версию, можно посмотреть чем именно от нее отличается 11-я и изучать только разницу.
И другое еще важно. Защиту ПО тоже нужно отлаживать, где гарантия, что навороченная защита ПО не будет вызывать сбоев у честно купивших ключ клиентов? Кроме того, продвинутые механизмы защиты (типа встроенных эмуляторов / виртуальных машин) серьезно снижают быстродействие ПО. Клиенты, честно заплатившие, конечно такому обрадуются))
И что-то мне подсказывает, что оплата процедуры "Ломать Автокад" - в перспективе у финансирующих организаций не значится.Это работает давно не так. Пираты, которые зарабатывают на взломанном ПО, получают деньги хотя бы с файлообменников, на которые выкладывают взломанное ПО. А если уж будет надо - заплатят частным порядком, да хоть с карточки генерального директора по статье "представительские расходы"
А никто не ставил задачи "сократить убытки / получить прибыль". Задача ставилась - "отгородить забором".Задача ставилась развалить свой бизнес.
АвтоСтол уже был совсем недавно убыточным на протяжении нескольких лет, сотрудников уже сокращал. Был вынужден перевести свои продукты на модель подписки, чтобы концы с концами свести, теперь сиутация у него незавидна. Может и так получиться, что вместо / вместе со взломом занитересованные стороны вложатся в Опен Соурс продукты-аналоги и тогда его бизнес пойдет лесом через пару-тройку лет.
Ничего личного - только бизнес.
Вряд-ли бизнес АвтоКАДа - строился и держался только и исключительно на потребителях из РФ. Скорее речь идЁт о 1-2% выручки максимум.
АвтоСтол - контора, имеющая значительные издержки. Когда ты убыточен на протяжении нескольких лет отказываться от дополнительной выручки - верх неадекватности.
И если бы у АвтоСтола дела в бизнесе шли бы хорошо, АвтоСтол не сокращал бы аж целых 250 сотрудников из 13700 (аж целых 1.82 %), но выходит, что эти 1.82% своих сотрудников он прокормить не может.
Задача бизнеса - не "прокормить своих сотрудников", а "зарабатывать деньги". И если для "зарабатывать деньги" необходимо оптимизировать свою деятельность, в результате которой под сокращение попадают [аж целых 250 сотрудников из 13700 (аж целых 1.82 %)] (Tm) - то это нормально.
Ничего личного - только бизнес.
Да, на первом месте у бизнеса деньги, тут и спорить не о чем. Но тогда почему бизнес полностью отказывается от Российского рынка сбыта? Для соблюдения формальностей ему достаточно не иметь отношений с подсанкционными компаниями и лицами, остальным то продавать можно, но нет...
Потому что САНКЦИИ. Потому что если потом вдруг окажется, что "проданное остальным тем другим которым можно" - внезапно окажется в использовании у тех кому нельзя - штрафы и судебные издержки многократно перекроют ту небольшую прибыль, которую приносит сегмент потребителей из РФ.
Какие санкции для всего российского рынка??
Таких санкций нет. Есть санкции против отдельных компаний и частных (физических) лиц. Другие же западные компании как-то работают, не все покинули из-за санкций российский рынок. Так что тут на лицо избирательный и политизированный подход. Причина решений АвтоСтола здесь лежит в политической плоскости, а не в плоскости бизнеса. За что в итоге они и поплатятся снижением выручки, сокращениями персонала и прочим, прочим.
Как то не очень понятно, откуда такой вывод. Нефтяной потолок провалился, с остальными санкциями куча нежданчиков, типа предпринимателей, возвращающих капиталы в РФ, экономика в России вместо катастрофы, о которой нам рассказывали улыбчивые люди с красивыми лицами из-за бугра, вполне на плаву, а тут из-за Автодеска внезапно оказывается санкции "работают"?
С остальным согласен, но все эти пункты не катастрофа и даже не проблема. Ну будет иранская модель экономики и ладно. Что, в Иране элита плохо живет? Нормально живет.
НуСлаваБоху! Значит поживЁм ещщё. Без АвтоКАДа, ну и ладно.
Да и зачем нам этот ихний АвтоКАД? Двигатель новый для ВАЗа делать?? Восьмиклапанную классику ломать???
НЕ ВЫЙДЕТ!
Да, действительно зачем он нужен?
Двигатель новый для ВАЗа делать?? Восьмиклапанную классику ломать???АвтоКАД для такого фиговат.
Автор просто не в курсе, что АвтоВАЗ давно пользует отечественный компас3д. Не мешаем ему просвещаться)
Этот риторический прием называется "доведение до абсурда". Но да, АвтоКАД Путину и правда не нужен. А кому нужен - спиратит.
"Скорее всего... ", " Подозреваю... ", " Вероятно... ", " Может быть... " - аналитика уровня бог. Бабки у подъезда и то вангуют лучше. Пиши ещё)
По теме - есть что сказать? "Очевидно - нет".
Подозреваю - это было предсказуемо.
Там всё сказано выше. Кому надо - скачают с торрентов, как было до того момента, когда росс. компании стали массово принуждать ставить лицензионное ПО. По всему остальному - очередное диванное вангование с отсутствием фактов. Для автора - обычная практика
Моя оченна рада что ты - внимательно следишь за моим творчеством.
На тебя мне лично - вообще фиолетово.
.
Поэтому и отвечаешь на каждый мой коммент, ага
АХАХА!
Ставлю на ADOBE.
Адоба - реликт. Дефолтная софтина для всего и ничего.
Они официально давно свалили, но есть упоротые, кто оплачивает через Казахстан.
ну-ну
Автор рад решению Autodesk o запрете или огорчен?
Афтар констатировает.
Попробую констатировать: Автор ушел от простого ответа на прямой вопрос, прикрываясь «юмором».
Хочите об этом поговорить?
Не хочу, ваш «юмор» ниже ватерлинии моих представлений о нем. Не удивлюсь, если с вами даже Сири отказывается разговаривать.
Ну вот. А сначала хотел.
Этой новости сто лет в обед..
Теперь и мы - это знаем.