GetPwr: как появляется аккумулятор, которому доверяют инженеры и операторы БПЛА

GetPwr — российский бренд аккумуляторов, основанный в сентябре 2024 года. Мы работаем в сегменте силовых систем для дронов, где цена ошибки — потерянная техника, сорванная миссия или серьезный ущерб оборудованию. Поэтому с первого дня компания строилась не как сборочный цех, а как инженерный проект с полным контролем жизненного цикла аккумулятора.

Зачем мы появились на рынке

На рынке БПЛА-аккумуляторов есть две системные проблемы:

1. Разрыв между заявленными и реальными характеристиками.
Производители часто завышают C-rate, ёмкость и температурные диапазоны — это снижает надежность систем и создает ложные ожидания у операторов.

2. Отсутствие инженерного контроля на уровне партий.
У большинства поставщиков тестируется образец, но не партия. Итог — непредсказуемость и нестабильность качества. GetPwr создавался как команда, которая будет выпускать аккумуляторы с честными характеристиками, подтвержденными лабораторными и полевыми тестами.

GetPwr: как появляется аккумулятор, которому доверяют инженеры и операторы БПЛА

Как мы работаем: инженерный цикл вместо маркетинга

Каждая модель проходит три уровня проверки:

1. Электрохимические тесты — контроль ёмкости под разными режимами нагрузки;
 — оценка внутреннего сопротивления (IR) на каждую банку;
 — C-rate проверяется на стендовых нагрузках до пиковых значений;
 — анализ стабильности при 100+ циклах заряд-разряд;
 — климатическое тестирование от −20 до +60 °C.

2. Полевые испытания — логи полетов на тяжелых платформах;
 — тесты просадки напряжения при пиках нагрузки;
 — мониторинг температуры элементов;
 — проверка поведения при резких маневрах, зависаниях, работе с грузом.

3. Проверка партий Каждая партия — выборочный контроль по ёмкости, IR и температурной устойчивости. Если показатели выходят за допуски — партия не допускается до клиентов.

GetPwr: как появляется аккумулятор, которому доверяют инженеры и операторы БПЛА

Почему пользователи возвращаются?

GetPwr работает по принципу: аккумулятор должен летать так же, как на тестах — без отклонений. Именно поэтому инженеры дрон-проектов и пилоты возвращаются. Именно поэтому нас уже пытаются копировать. Но копируют в основном внешний вид. Повторить технический контроль, химию, стандарты тестирования и подход «честные характеристики вместо рекламных цифр» пока никому не удалось.

Все этапы, которые мы проходим — от электрохимии до полевых испытаний и контроля партии — нужны для одного:

дать оператору и инженеру уверенность, что дрон выполнит миссию, вернется обратно и не подведет в самый критический момент.

Это и есть основная ценность GetPwr. Мы делаем аккумуляторы не для красивых характеристик, а для реальной работы там, где важна надежность.

Если вы работаете с дронами и цените надёжность, добро пожаловать - дальше будет много полезного: разборы, инженерные статьи, тесты, сценарии эксплуатации и “закулисье” разработки силовых систем. Подписывайтесь — будет интересно и по делу.

И переходите в наш тг-канал - там еще больше полезной информации и новостей: https://t.me/getyourdrone

44