Konstantin Novikov

Звучит довольно интересно, даже как-то свежо, но пока это войдет в обиход - компания просто разорится

Это еще раз показывает, что Volkswagen уже в позиции догоняющего, раньше они самостоятельно справлялись с разработками, а теперь нужна помощь китайских товарищей

В итоге вместо дальнобойщиков будут какие-то инженеры фур. Все равно как-то обслуживать нужно технолоджию

За выключение трека ещё отдельная плата, либо надо спеть гимн Китая без единой ошибки или запинки) Ну или же попросить у Алисы на китайском

Внутри настолько всё дорого и богато, что глаз нарадоваться не может, но ремни 50-х годов... в то время они не были такими безопасными, как сейчас и они могут делать только хуже. Но в остальном это люкс-люксом, тем более движок, такой не во все бмв ставят, а тут кабриолет

Не самый лучший и приятный рекорд, он зачастую говорит о том, что люди либо не доверяют дилерам, либо просто напросто не хватает денег

Видел одного парня в тик токе, он живет в Америке и берется за любую работу, и при этом не имея опыта. Меня удивляет, как наши заморачиваются над подачей работы, а в Америке вообще плевать на это

Это синяя галочка развела больше людей, чем Аяз. Получить её было не так уж и тяжело, я уже молчу про копии этих галочек, а люди видят, что есть галка, значит можно верить

Я бы больше ставил на импланты, потому что они более надёжные, чем генная инженерия, там слишком тонкая работа и дорогая

Как по мне дизайн снаружи нормальный, футуристичный, но линии слишком мягкие и «пластиковые» - нет острого, броского характера, который есть у европейских премиум-кроссоверов.