Здесь есть районы, где дорога домой каждый день начинается с подъема в гору.
Директор НИИ «МосТрансПроект» — об урбанизме и инновациях. Пишу о том, как развивается транспорт в Москве, — с душой и энтузиазмом. Больше https://t.me/Titovmos
Здесь есть районы, где дорога домой каждый день начинается с подъема в гору.
Ольга, Александр и Екатерина — наши транспортные проектировщики. Максим, Александра и Игорь — транспортные аналитики. Теперь все они ещё и герои кадровой рекламной кампании Московского транспорта.
Возможно, вы уже встречали их фотографии на медиаэкранах в транспорте, в вагонах метро или на остановочных павильонах.
В Москве для этого используют специальные портативные стенды. Специалисты нашего Института участвуют в таких проверках.
Велосипед устанавливают на ролики, нажимают на газ — система фиксирует скорость вращения колеса и рассчитывает максимальную скорость.
Но именно так выглядит одна из самых известных кольцевых развязок Великобритании в Суиндоне.
В китайской провинции Хубэй этот вопрос решили с помощью эскалатора, который проходит через каньон Эньши.
Если вы давно хотели разобраться, как проектируют улицы, но не знали, с чего начать, — вот хороший вариант👇
Коллега по цеху собрал целый цикл постов о проектировании улиц: от пешеходной инфраструктуры и общественного транспорта до БДД, типов улиц и типичных ошибок.
На мосту Гонконг — Чжухай — Макао водителям приходится перестраиваться с одной стороны дороги на другую.
Вместо машин здесь появляются яркая разметка, кадки с деревьями, скамейки и столики. Но это ещё не капитальное благоустройство — город пока только проверяет идею.
На «Аннушке» появился новый тематический трамвай — «Метаморфозы Театра Олега Табакова».
В день рождения Олега Табакова, он вышел на маршрут. Трамвай рассказывает об истории театра, а остановки в пути объявляют его актёры.
Здесь изменили трамвайные остановки, пешеходные переходы и маршруты.
Во многом это зависит от того, как город развивался. Один из самых древних типов планировки — радиальная.