Владимир Титов

Удобство города во многом зависит от его планировки — того, как архитекторы расположили улицы, площади и районы.

Я уже много рассказывал о схемах Московского метрополитена: какой была самая первая и как схема выглядит сейчас.

В продолжение темы открытия обновленного Ленинградского вокзала: наш Институт разработал транспортную схему для Комсомольской площади. Руку к этому приложили архитекторы городской среды.

В Москве после масштабного обновления открылся Ленинградский вокзал!

Это важное и долгожданное событие для города и всех москвичей

Подписывайтесь на Telegram Урбанизм в галстуке.

🌳 Во время таких работ мы обустраиваем удобные пути от жилых домов к станциям, создаём новые места отдыха, зоны для занятий спортом, детские площадки и площадки для выгула собак.

В Москве ещё несколько транспортных объектов стали удобнее для горожан. К этому результату причастны наши инженеры, проектировщики, аналитики и архитекторы городской среды — благоустройство выполнено по их транспортным схемам.

Только посмотрите, какая колоссальная работа была ими проделана 👇🏼

Мы с коллегами сняли фильм о том, как проектировали московский трамвайный диаметр Т1.

Скучную теорию оставили за кадром. А в фильме простым языком рассказали, какие решен…

Корбен, милый, в чём дело? 🥺

Пересмотрели с коллегами фильм «Пятый элемент» и оценили его с точки зрения урбаниста-транспортника 👇🏻

А какая деталь запомнилась вам?

За почти век существования столичное метро стало не только удобным и комфортным транспортом, но и одной из культурных площадок города.