2024 Volkswagen ID. Buzz LBW

Volkswagen представил долгожданный ID. Buzz с длинной колесной базой, что знаменует возвращение микроавтобуса VW в Северную Америку в 2024 году после двух десятилетий отсутствия.

Представлен в популярном месте для серфинга Хантингтон-Бич на шоссе Тихоокеанского побережья недалеко от Лос-Анджелеса в рамках крупнейшего в Соединенных Штатах фестиваля автобусов VW - ID. Volkswagen описывает Buzz LWB как один из самых вместительных электромобилей.

Полностью электрический минивэн вмещает до семи человек и располагает большим багажным отделением благодаря увеличенной на 25 сантиметров миллиметров) колесной базе по сравнению со стандартной моделью. ID Buzz LWB имеет широкую колесную базу 323 сантиметра и общую длину 496 сантиметра.

Почти 25 сантиметров дополнительной колесной базы распределены между раздвижными дверями, которые были расширены на 19 см, и увеличенными на 58 см зонами между С-образными стойками и задними колесами.

С точки зрения стиля, ID. Buzz LWB выглядит практически так же, как модель со стандартной колесной базой, хотя более длинная колесная база улучшает пропорции – по крайней мере, для этой пары глаз. Ширина и высота остаются неизменными на уровне 198 сантиметров – без учета наружных зеркал – и 192 сантиметра соответственно.

Коэффициент лобового сопротивления равен 0,29, и Volkswagen говорит, что это "очень хорошее" значение для минивэна. Новой особенностью экстерьера – но только в Северной Америке – является логотип Volkswagen с подсветкой спереди.

Однако эффект увеличенной колесной базы более впечатляющ в интерьере. Потому что он создает дополнительное пространство для третьего ряда сидений, более просторного багажного отделения и новой, увеличенной батареи емкостью 85 киловатт-часов (чистая емкость), которая обеспечивает больший радиус действия.

Начиная с сидений, ID. Buzz LWB предлагает пяти, шестиместные и семиместные конфигурации. Передние сиденья в стандартной комплектации оснащены регулируемыми подлокотниками с внутренней стороны (внешние подлокотники являются дополнительными). Верхние версии сидений имеют 12-позиционную регулировку мощности, а также функцию массажа и памяти. В Северной Америке передний ряд также будет оснащен новым кондиционером seat.

Второй ряд сидений в стандартной комплектации представляет собой скамейку для трех пассажиров со складывающимися спинками 40/60. Угол наклона спинки можно регулировать на 16 градусов, а сиденье-скамейка может выдвигаться вперед и назад на 20 cм, полностью или по частям. Внешние сиденья опционально доступны в качестве сидений с подогревом. Так же для второго ряда можно выбрать два отдельных сиденья с подлокотниками.

Третий ряд сидений состоит из двух отдельных сидений, которые при необходимости можно полностью снять. Третий ряд является стандартным в США, но необязательным в Европе и Канаде.

Что касается места в багажнике, ID. Buzz LWB - один из немногих электромобилей, в котором при сложенных втором и третьем рядах сидений можно легко разместить оборудование для парапланеризма, велосипеды и доски, что обеспечивает максимальную грузоподъемность до 2469 литров.

В пятиместной конфигурации объем багажника составляет 1340 л. при загрузке до верхнего края спинок – на 219 л. больше, чем в стандартной модели с колесной базой. С семью людьми на борту ID. Объем багажника Buzz составляет 306 л. за сиденьями третьего ряда.

ID. Buzz LWB представит новые функции внутри, такие как головной дисплей и усовершенствованная информационно-развлекательная система, работающая на новейшем ID. software, с новым графическим интерфейсом и обновленным меню. Новый 12,9-дюймовый дисплей обещает более простое, интуитивно понятное и настраиваемое управление; он работает вместе с 5,3-дюймовой цифровой приборной панелью, управляемой с многофункционального рулевого колеса.

Кроме того, сенсорные ползунки главного дисплея для таких функций, как настройки температуры и громкости, отныне будут подсвечиваться. Говоря об этом, салон оснащен 10-цветным внешним освещением в стандартной комплектации или 30-цветным в качестве опции для long ID. Buzz.

Также новинкой является панорамный люк на крыше с умным стеклом и прозрачной площадью 16,1 квадратных фута (1,5 квадратных метра). Это самая большая стеклянная крыша Volkswagen на сегодняшний день – она полностью закрывает первый и второй ряды сидений – и оснащена тонировкой с электронным управлением.

Кроме того, идентификатор. Buzz LWB представляет раздвижные дверные окна, которые при открывании электрически сдвигаются внутрь. В зависимости от комплектации раздвижные двери и крышка багажника также открываются и закрываются электрически.

Переходим к силовому агрегату, VW ID. Buzz LWB будет доступен с батареями двух размеров: аккумулятором емкостью 82 кВт * ч (можно использовать 77 кВт *ч) и новым аккумулятором емкостью 91 кВт * ч (можно использовать 85 кВт *ч). Автопроизводитель не раскрыл оценки модельного ряда, но сказал, что новый привод на заднюю ось APP550 также будет предлагаться в ID. Buzz.

Передавая на задние колеса 210 киловатт (282 лошадиные силы) и 413 фунт-фут (560 ньютон-метров) крутящего момента, новый привод увеличивает максимальную скорость до 160 километров в час и сокращает время разгона от 0 до 100 км / ч до 7,9 секунды. Если этого недостаточно, полноприводная версия GTX дебютирует позже в 2024 году с мощностью 250 кВт (335 л.с.) и временем 0-100 км/ч за 6,4 секунды.

ID VW. Buzz LWB также обеспечит более быструю зарядку постоянным током мощностью до 200 кВт, что позволит большой батарее заряжаться от 10 до 80 процентов всего за 25 минут. Новая система терморегулирования обеспечивает предварительную подготовку аккумулятора, а новый тепловой насос повысит эффективность в зимний период.

Публикуем с радостью, MyAutoEmpire 😎

Источник: Volkswagen