Дмитрий Конопля
Выход гораздо проще - привлекать эксперта для оценки сотрудника. Это меньше, чем если взять человека и постоянно следить за его первыми шагами у вас
Так у Яши и была проблема в КАРТАХ, потому что это большая команда и само по себе приложение никому не нужно. Если вам так сильно нравился Транспорт - сделайте свой стартап с таким же приложением, и сможете собрать большую аудиторию единомышленников. С моей точки зрения Транспорт-Карты-Метро-Навигатор-Такси решают одну проблему - "доехать до Свободы 23". И как раз проигрыш Я к 2ГИС - навигацию на карте, "последняя миля", они делают хуже. В 2ГИС оффлайн и простота нахождения входа просто отличны.
Последний раз напишу "Всю жизнь?". Я тоже кучу времени провожу в транспорте, но для меня нормально ездить в спортзал, по выходным в магазины, к родителям и встречаться иногда с друзьями. И это всё РАЗНЫЕ места, в которые ходят РАЗНЫЕ маршруты. И если мне завтра надо поменять работу, то мне банально даже надо будет её найти и узнать как туда доехать, а не мой любимый маршрут на всю жизнь. Если у вас дикое желание чтобы была быстрая кнопка "Где едет мой автобус" - напишите об этом в Яшу. Или больше нравится негативить не делания никаких шагов?
Специально для вас повторю: "Все кто пользовались транспортом - а вы всю жизнь собираетесь ездить на одном маршруте в уже известную точку В?"
С моей точки зрения правильное решение. Карты решали неясно чью задачу, так как поиск просто места редко имеет смысл (разве что если ты турист).
Все кто пользовались транспортом - а вы всю жизнь собираетесь ездить на одном маршруте в уже известную точку В? Карты и Транспорт - это возможность найти и добраться. Если ты не знаешь номера дома - его надо найти в картах, а потом узнать маршрут до него через транспорт. А так же нормальная тема - альтернатива через метро.
2ГИС уже показал что это правильное решение. Тратить деньги на отдельный продукт, когда проще сделать один для цели "Найти В и добраться туда". Все кому нравились фишки транспорта - напишите в поддержку Яши, и наверняка они сделают более удобное поведение для вас (кнопка "Я люблю транспорт", чтобы всё было как там).
Про размер в 2020 говорить странно, так как многие приложения (типа скайпа) съедают под шумок и больше, но их мало кто хейтит. Место в большинстве смартфонов сейчас есть для такого приложения, тем у кого его нет - да, извините.
Команде Я ставлю плюсик за разумное решение, можете теперь вы сможете сделать более удобный сервис чем в 2ГИС, но пока вы отстаёте в этом (карты точно).
"Сегодня многие хотят работать в сфере маркетинговых коммуникаций" - нет. Соискатель хочет соответствующую зарплату, а не работу в "сфере", тем более указанной.
Вся статья для любой вакансии и сферы подходит. Если у вас придумали такой маркетинговый ход и составили эту статью, то стоит ли обращаться в Ваше агенство за услугами?
Работа предпринимателей достаточно хорошо оплачивается, притом как раз требует большой многозадачности, если же брать мир ИТ - работа продакт менеджеров достаточно хорошо оплачивается, и так же требует многозадачности.
У меня нет исследований, так как я не выходил с твёрдым убеждением какие методы правильны, а какие можно отнести к мифам, и использовал выводы из ваших изысканий. Если решусь написать похожую статью (нет), тогда буду искать источники подтверждающие мои доводы.
В любом случае - за статью плюс, так как вторая часть внушает доверие (что "работает").
Вопрос обучения и восприятия информации - разный. Иметь возможность легче воспринимать графическую информацию или наоборот читать - факт, и многие здесь это легко подтвердят. При прослушивании, чтении и запоминании образов мы используем мозг по разному. Если не брать за факт полностью идентичный образ мышления и мозг у каждого человека мы получаем разные вариации мышление*канал восприятия. Так же сюда нужно добавить, что одинаковая информация не может быть легко воспринята в одной форме по отношению к другой: попробуйте визуально показать диаграмму из 10 разных секторов, а затем описать её словами или текстом человеку. Так же можно взять сложные формулы и передавать их аудиально, изображением и прописав формулу текстом.
Про случаи удаления части мозга и выводы - действительно из пальца. Для ответа на вопрос использования нами мозга и честного ответа необходимы исследования мозга в большем объёме чем простая трансплантация. Предыдущий комментарий так же верен - при небольшом уколе в спинной мозг в неправильном месте - получим паралич, при проколе в другом вполне жизнеспособный укол. Если для вас спинной мозг сложнее чем в голове, тогда ваши выводы могут быть верны.
"Подобная работа в течение длительного срока приводит к изменениям в структуре мозга." - я так понимаю у вас есть исследования на эту тему, притом однозначно подтверждающие написанное вами?
"хотят "прокачаться в многозадачности", как будто это повысит эффективность работы" - наличие навыка переключения между разными задачами не должно говорить об эффиктивности. Возможно, ваши знакомые хотят легче быть адаптированы к работе в "многозадачности" чем быть эффективными. Правильно Парето по отношению к работе/деньгам пока вроде живо.
Настройки
1) Именно для того, чтобы человек понял что такое эконом-премиум, в такси идёт сумма. Для условного "офисный сотрудник 30-лет" даже комфорт может иметь разлёт от 3 тыс до 10 тыс. Это как стаканчик кофе "комфортный, средний, огромный" - без литража или внешнего представления непонятно . Без конкретики суммы - будут выбирать что попало.
2) Спросил потому, что чаще всего хочется поесть в спокойном месте, а при таких настройках не ясно что придётся выбирать.
Главный экран
1) Это хорошо если вы знаете про все путешествия человека, тут скорее может лучше отрабатывать "обновить" на каждом этапе а не только всё путешествие в целом. Пример - заменить Шоколадницу на Мак, *рандом кафе*, *рандом ресторан* и оставить океанариум
Обрезает текст по количеству символов - поправьте, пожалуйста.