Lean и Kanban родились не от гениальности. От безысходности.
Послевоенная Япония. Разрушенная страна, никакого сырья, производительность труда в 9 раз ниже американской. Toyota не могла позволить себе производственную линию как у Ford - денег не было. Тайити Оно - производственный инженер Toyota, не придумывал методологию. Он просто искал способ выжить.
В 1956 году он приехал в США и увидел как работают американские супермаркеты: товар на полке пополняется по факту потребления, а не по плану закупок.
Взял идею, перенес на завод - не от избытка ресурсов, а от их полного отсутствия. Когда нет денег на запасы, придумываешь вытягивающую систему. Когда нет права на брак - встраиваешь качество в процесс.
Дефицит - лучший архитектор.
Гуляя по Токио, видишь то же мышление на уровне целого города. Метро, улицы, магазины - все устроено так, чтобы не было возможности сделать иначе.
За 80 лет инженерное мышление, которое начиналось с выживания, стало единственным способом думать про устройство среды.
Kanban внедряют в компаниях с раздутыми командами, бесконечными согласованиями и бюджетами. Рисуют доску, подписывают колонки и называют это системой.
Японцы создавали инструмент под давлением дефицита, мы внедряем его в тепличных условиях и потом удивляемся, почему не работает.