Цифровая трансформация и продуктовая разработка
Написал заметку, в которой пытался донести до Российского правительсва факт, что идет война не за территории, а за знания. Что надо срочно инвестировать в науку и систематизацию знаний.
Сатья Наделла работает в компании Microsoft с 1992. На апрель 2026 года стаж его работы в компании составляет около 34 лет. Это не просто корпоративный козел, а козлище!
https://vc.ru/hr/2179127-korporativnye-kozly-kak-oni-ubivayut-biznes
Он вообще мира не видел. Что он может знать об ИИ, цифровых сервисах и вообще будещем? Поэтому компания и не способна создавать ничего нового, а живет тупо по инерции.
Делать автомобиль-гаджет, это абсолютно тупейшая стратегия, высосаная из пальца подростками-энтузиастами. В Камаз нет профессиональных продакт-менеджеров в команде.
https://vc.ru/services/2866684-konstruktor-avtomobilei-slate
сосредоточить усилия на поиске «инновационных подходов к ведению бизнеса и переходу организации на качественно новый уровень».
чтобы компания была способна приедлагать рынку что-то новое, нужна продуктовая разработка. А чтобы была продуктовая разработка, то нужен CPO. СДЭК следует начать с поиска крутого Продакта
технарь не способен создавать востребованные продукты, тем более сервисы. Компанию должен возглавлять CPO, а не инженер! Это начало конца Apple
рынку не нужны дорогие машины с ненужными наворотами. Рынок хочет доступные и удобные в эксплуатации авто
https://vc.ru/services/2866684-konstruktor-avtomobilei-slate
То что корпоративного козла Кука наконец-то снимают, это большой прогресс. Джон Тернус работает в Apple с 2001 года — то есть на текущий момент (2026 год) он в компании более 25 лет. Такой же корпоративный козел, да к тому же "занимает должность старшего вице-президента аппаратной разработки". Это начало конца Apple
https://vc.ru/hr/2179127-korporativnye-kozly-kak-oni-ubivayut-biznes
Заверяю, что в продуктовой структуре MAX серьезные ошибки, которые не позволят ему нормальна развиваться и соответствовать современным требованиям рынка. Через какое-то время разработка зайдет в тупик и единственный шанс чтобы что-то сделать, это с нуля запустить новый мессенджер.
Видно, что в компании нет не продуктовой стратегии, ни продуктовых лидеров. Все это приведет к отсталости и бесконечному пожиранию бюджета.
Автопромышленность уже ушла вперед, а эти все еще производят устарелое и невостребованное ГМО
https://vc.ru/services/2866684-konstruktor-avtomobilei-slate
Странно, что не Nvidia этот стартап купила