Stepan Nikitin
цифровой продукт стоит очень много чего:
1) цена на привлечение пользователя
2) цена за разработку
3) цена за серверную инфраструктуру, контент и т.п.
Глупо предполагать, что у масштабного проекта цена за год взята с потолка а не результат проведения кучи тестов.
А я не согласен, на велосипеде ездил больше 15 лет очень много, в том числе на работу, в этом году купил электросамокат из-за проблем с коленями, так вот, от него ощущение куда как безопаснее, маневреннее и проще в парковке и т.п.
К сожалению тут слишком легко ведутся на фейковые данные
у нас практически у всех стоит, потому что удобно решать оперативные рабочие вопросы с мобилы
Мне таксисты говорили, что у ситимобиля есть гарантированная оплата за выход на линию и поэтому они не хотят брать заказы по картам и предпочитают заказы за наличку, чтобы получать деньги сразу. При этом штрафов никаких за то, что не приехали нету. Но в последнее время вроде исправно приезжают, видимо что-то поменялось.
Это не за 2009 год статья была? :)
Да. Платные приложения в целом слабо работают сейчас. Миром приложений правят условно бесплатные + подписки
Это топ забытой категории спорт, а по идее приложение принадлежит категории здоровье и фитнесс, но там конкуренция выше. А так приложение в районе 500 места в общем топе.
А что не так? Я езду на работу и по делам на такси, все устраивает
На въезд, а на выезд из рф без уважительной причины - нет