🏭🌍 Норвегия запустила первый в мире сервис хранения CO₂ под морем

Норвегия запустила проект Northern Lights — часть государственной программы Longship. 25 августа сюда впервые закачали CO₂, собранный на цементном заводе Heidelberg Materials в Бревике. Газ в жидком виде доставляют кораблём, по трубопроводу направляют на глубину ~2600 м и хранят в подземном пласте «Aurora».

🏭🌍 Норвегия запустила первый в мире сервис хранения CO₂ под морем

Как это работает

1. Захват — выбросы на заводе улавливаются и превращаются в жидкий CO₂.

2. Транспортировка — корабль везёт его в терминал Øygarden, оттуда по 100-километровому трубопроводу — к месту хранения.

3. Хранение — под морским дном CO₂ закачивают в пористые водоносные пласты, где он остаётся под надёжной «крышкой» из сланца и глины.

Почему газ не выйдет наружу

— Геологический затвор: сверху пласт перекрывают непроницаемые породы (cap rock) — они удерживали нефть и газ миллионы лет.

— Состояние CO₂: на такой глубине давление делает его сверхкритическим (густым, как жидкость). Он не всплывает пузырями, а «застревает» в порах породы.

— Химия и время: часть CO₂ растворяется в солёной воде, а позже реагирует с минералами и превращается в твёрдые карбонаты.

Фактически мы используем те же природные ловушки, в которых нефть и газ лежали миллионы лет.

Проект состоит из двух фаз, первая до 1,5 млн тонн CO₂ в год, причем уже полностью покрыта контрактами. Вторая фаза (с 2028) расширение объемов до 5 млн тонн в год.

У нас экологическая повестка пока не в приоритете. Но в промышленности вроде цементной или металлургической, где углеродные выбросы неизбежны, именно такие проекты становятся реальным решением. Northern Lights показывает: даже там, где задача не решается в лоб, всегда можно придумать обходной путь.

Подписывайтесь на Telegram PromtScout.

22
11