Ekaterina Alekseenko
Вспомнился диалог из фильма "Криминальный талант":
- Что делаешь у нас?
- У вас? Он еще спрашивает.
- Я имею в виду, в городе.
- В городе я учусь и работаю.
- Где учишься?
- А там же написано. На суконке, ученицей-валяльщицей. Атас просто. Сам читает, сам спрашивает.
- Где работаешь?
- Да там же я и работаю. На суконке. Это только называется, что учусь. На самом деле вкалываю как все. Валяльщицы мы. Простые русские валяльщицы...
Закон о защите прав потребителей у нас никто не отменял. Если Ваши права ущемлены, подавайте в суд. И IATA - это международная организация, регулирующая деятельность всех АК в мире. И их рекомендации имеют вес в ГА. Да, они защищают свои интересы, но суды никто не отменял. Можете до мирового суда дойти и там отстаивать свои права. Лично я на стороне пассажиров, которым не возвращают дс за отмененные рейсы. Считаю, что это неправильно выдавать ваучеры, с которыми потом непонятно что делать, если АК вдруг разориться. И хотя я в этой ситуации не оказалась по счастливой случайности, но не вижу здесь ничего справедливого.
Путачок, так у нас тоже такого закона не принимали. И я не про закон писала вообще-то. Сами разберитесь прежде чем отвечать! У меня ни одного слова не было про закон написано. Зачем отвечать, если Вы даже комментарий не доконца поняли?! И при чем здесь ЕС? IATA - это международная ассоциация на ВТ, а не европейская.
Подавайте в суд с условием возмещения всех расходов с АК. Хотя это не первая уже ситуация в стране, и пошло все с зарубежных АК, они первыми предложили такие условия возврата своим пассажирам. Наши только последовали их примеру. А наш Минтранс (по рекомендации IATA) только все это поддерживает, типо иначе ГА в мире умрет, не приходя в сознание, и после снятия всех ограничений вообще летать с пассажирами никто не будет. Будем грузовыми самолётами пересекать континент, т.к. у них сейчас с авиаперевозками все нормуль)))
Предлагаю, чтобы государство монополизировало найм сотрудников, как в СССР. Раз бизнес, который создавался не только для получения прибыли, но и для создания новых рабочих мест, не справляется с текущей ситуацией и делать ничего не хочет