огромная разница с такси, ты не зависишь от какого-то человека, ты можешь останавливаться столько сколько захочешь, можешь заехать в окошко фастфуда, ты садишься в машину в предсказуемом месте и выходишь там где захочешь, ты находишься в салоне один, в среднем это на 20-30% (а то и больше) дешевле... Продолжать можно ещё долго, абсолютно разные вещи на любителя, я такси только пьяный вызываю, а так мне гораздо более по кайфу прокатиться на карше
Отъездил несколько лет с 2019 по 2026 в среднем 2-3 раза в неделю, салон никогда не фоткал, а машину в 90% случаев только с одной стороны, так как лень было. Один раз стукнул другую машину, но так как на карше следов не осталось, у них ко мне не было претензий. Вероломное отношение каршей к клиентам - миф, при этом конечно если попадёшь в дтп - не сдобровать. Так бы и ездил, но с ребёнком понадобилась своя машина
Привлечение к ответственности за донаты организациям, которые на момент доната не были запрещены и этот донат не был противозаконным, это обратная сила или нет?
зачем скрывать факт записи
а пранки как делать?
в долгосрочную перспективу владения квартирой теперь стоит закладывать риск прилёта беспилотника или ракеты
кто ж его посадит
блокируют, топовые матчи апл толком не посмотреть
использовать в одном предложении слова material design и неплох это оксимирон
смотря о какой стране идёт речь
всё так, но вероятность крайне мала. 8 лет ездил в среднем 2-3 раза в неделю, фоткал на отъебись. =