Когда в 2021 году Лэй Цзюнь объявил, что Xiaomi выходит на рынок электромобилей, скептики пророчили компании судьбу очередного амбициозного, но убыточного стартапа. Спустя три года реальность оказалась иной: первый автомобиль бренда, седан SU7, не просто «взлетел», а начал теснить признанных лидеров.