Вертикальная эволюция

Индия стремится не отстать от Китая в борьбе за мировые рынки сбыта химпродукции. Напомню Китай реализует 600 проектов зеленого Н2 питающегося от солнечно-ветровых источников генерации и последующего синтеза на его основе метанола и аммиака, часть новых производств также ориентирована на европейский рынок, для замещения метанола, аммиака и удобрени…

Ввод в строй новых мощностей за прошлый год прибавил 38% по отношению к 2024 году. Лидерами стали Китай и Индия. «Индия по праву заслуживает своего места второго по величине рынка ветроэнергетики в мире», — заявил Сиддхарт Шетти, ведущий аналитик BNEF по ветроэнергетике в Индии. Мы ожидаем, что строительство ветроэлектростанций будет продолжаться н…

ДВС продолжают покидать европейский рынок на их место приходят электромобили. В январе 2026 продажи бензиновых ДВС упали на 28,2%. Наиболее резкое падение зафиксировано во Франции, где регистрация автомобилей сократилась на 48,9%, за ней следуют Германия -29,9%, Италия -25,5% и Испания -22,5%. доля рынка снизилась до 22% с 29,5% к январю 2025. Прод…

Дания приступила к монтажу первых морских ветрогенераторов на ветроэлектростанции Thor мощностью 1,1 ГВт. Часть ветрогенераторов созданы из зеленой стали, 40 ветрогенераторов будут оснащены лопастями второго поколения-легко перерабатываемых. В стране расположено предприятие DecomBlades занимающегося переработкой лопастей, напомню в Европе ранее был…

Европа ввела в строй 19,1 ГВт ветровых электростанций, установленная мощность достигла 304 ГВт для сравнения в Китае 640 ГВт. Доля в энергобалансе достигла 20% Новые наземные ветроэлектростанции сейчас работают с коэффициентом использования мощности 30-45%, а новые морские ветроэлектростанции — с коэффициентом 50% и выше.

Америка давно уже не лидер четвертого энергоперехода, Европа обошла США по доле ВИЭ в энергобалансе а Китай по установленной мощности зеленой генерации, причем разрыв все больше увеличивается и перспектив вернуть себе первенство все меньше.

После снижения продаж в январе компания решила расширить сеть быстрых зарядок, ранее компания объявила о партнерстве с компаниями Xiaoju Charging и LongShine для совместного строительства 10 000 зарядных станций.

Еще 15 лет назад построить новую электростанцию, работающую на ископаемом топливе, было гораздо дешевле, чем солнечную или ветровую электростанцию. Себестоимость солнечной энергии была в три раза дороже угля.

Все больше производителей объявляют о новых разработках систем хранения с увеличенным запасом хода. Китайский производитель FAW устанавливает полутвердотельные батареи в прототипы электромобилей, обеспечивающих запас хода более 1000 км.

В 2025 году по данным аналитического центра энергетики Ember, СЭС + ВЭС сгенерировали 30% от всей электроэнергии в ЕС тогда как ископаемая только 29%.

Компания приступила к производству Cybercab, электромобиль не оснащается педалями и рулем. Cybercab рассчитан на достижение автопилотом уровня робо-такси -полного автономного вождения.

Производство зеленого водорода продолжает масштабироваться за рынки сбыта борются Китай Индия и Саудовская Аравия. Водород Н2 в дальнейшем используется для синтеза метанола аммиака, удобрений и др химии, производство стали.