Booomer-Tuning.Ru
По-братски и от души научитесь водить сначала. :)
Культура вождения заметно выросла за последние 5 лет.:) Но не путайте с темпераментом. В Москве все ездят как сонные мухи и если есть возможность подвинуться или втиснуться, то никто не торопится это сделать. Особенно на зелёных стрелках. В Ростове-на-Дону все знают, что с тобой будет если ты залип в смартфоне на горящей стрелке... :)
Хочу Яндекс.Драйв в Ростове-на-Дону!
Я привязал карту Тинькова к Яндекс.Деньгам. За траты по привязанной карте Яндекс начисляет кэшбэк 1% (не помню точно, но не рублями, а бонусами). Таким образом я получаю кэшбэк от Тинькова и от Яндекс.
Нашёл свой аккаунт на форуме Searchengines. Зарегистрировался 8 лет назад, когда начал изучать SEO. В последний год почти не заходил на форум... Я думаю, что таких пользователей много...
Как выйти на Tmall, Aliexpress без посредников?
Но, как мне кажется, их легче монетизировать.:)
Советую автору обратить внимание на офлайн тусовки автомобильной тематики или мотоциклетные: различные автоклубы по маркам, моделям, или по типу отдыха (оффроуд, тайм атак и тому подобное). Вокруг таких сообществ можно построить бизнес (маленький) который будет давать поток клиентов за счёт сарафанного радио. А создавать сообщество ради монетизации за счёт членских взносов... Мне кажется, путь в никуда с точки зрения бизнеса.
Я состою в одном клубе. Каждую пятницу сборы и живое общение, у нас есть иерархия, есть рядовые участники, есть участники с привилегиями. Есть членские взносы, которые лишь обеспечивают снабжение клубной атрибутикой и служат для части взноса в какое-нибудь мероприятие (например, для благотворительности).
Но никто не зарабатывает. Заработать на нас может только какой-нибудь марочный сервис...
Не понял юмора. Даже на этапе посадки в автомобиль китайцы уже проигрывают.
В Ростове-на-Дону только ночью "гонсчеги" так ездят. Я про то, что стоять на зелёной стрелке или не пропустить и не подумать о других в Москве - это нормально. На Юге подвинутся и пропустят.