Максим Перепелица
Ну допустим)) Ну не существует ширины 190))) Колёсная база задней оси той же Газели - 1720мм)) И высота... Чего? Борта? От земли?)) Если по евростандарту, то от земли 1100мм (под пандус). Будки и тенты давно идут 2100мм минимум, даже у завода.
Да и опции у Яши: длина либо 2,6 либо 4 метра. А мне нужно 3 метра.))) Старые, добрые 12 кубов) Как мне заказать такой автомобиль?)))
Вот тут не соглашусь с концепцией статьи. Вы уж определитесь, что Вам больше необходимо - или выполнить перевозку или сэкономить. Если Вам нужна определённая услуга, которая должна быть оказана чётко и в срок - то будьте готовы её оплатить. Если Вам нужно экономить и за 1000 рублей нанять грузовик на несколько часов - то вот Вам и Яндекс. Тут как в старой сказке : либо дудочка, либо горшочек.
Для справки: месячное содержание простой 3-х метровой Газели превышает 70000 рублей. Чтобы брать заказы по 1000 рублей, которые втюхивает Яша, нужно быть отбитым на всю голову, ибо объёма заказов у Яши нет. Да даже если бы и был объем, то Яша ронял бы цены и дальше. А работать за аммортизауию автомобиля - ну, такое себе предприятие... Также не стоит забывать и о времени выполнения заказа. "Матерые волки" в Грузовичков перевозят однокомнатную квартиру за 3 часа, а в среднем такая процедура занимает 4-6 часов. Плюс пробки. Итого пара заказов в день. Вот и считайте...
"Большой кузов" - чётко не определяет ни длину борта, ни его высоту. А как известно, у Яндекса и каблук - это грузовой автомобиль. У них вообще свое собственное видение жизни, законов...
Это ещё цветочки))) Меня #ЯндексGo заблокировал за конфликт с #Яндекс.Еда)))) Причину блокировки отказываются называть уже полгода))))) Ссыкливые)) Они смелые только нападать на журналистов при помощи своей охраны, состоящей из "братков 90-х", что разбегаются при виде наряда полиции))) Вот такой каламбур))) Так что сносите сервисы Яндекс, закажите себе пару раз тот же Грузовичков, найдите там частного водителя и работайте с ним напрямую. Если хотите - могу дать пару контактов адекватных частников. В лс.
Супер смешная новость. Особенно в свете того, как Яша начал продавать смены, чтобы обойти ТК РФ. Уже давно ясно, как день, что все нововведения, так или иначе, приведут лишь к очередным поборам. А таксисты - это нереально лакомый кусочек.
Тут а автора описана общая концепция. По факту - очень много нюансов. Если подключённый водитель арендует машину у кого-либо - то тут я тоже согласен с тем, что он должен получать всю выручку и, если его договор аренды подразумевает ответственность - то это вопрос к его арендодателю. И если арендодатель ТС обратится ко мне с просьбой удержать с водителя деньги за что-то - будет послан далеко, ибо это не моя зона ответственности.
Но не стоит забывать и про хотроопых водителей...
Допустим я партнёр Яго и у меня есть свои ТС. На этих ТС работают наемные водители, с каждым из которых заключён трудовой договор, который, в свою очередь, предусматривает ответственность за состояние ТС. С Яго у меня договор на осуществление перевозок.
Так вот. Согласно договору с Яго, перевозку я выполнил силами своего парка, а водитель попал под штрафные санкции согласно трудового договора. Но вряд ли водитель, жалюущийся в Яндекс, честно расскажет о том, что, к примеру, попал в ДТП по своей вине, и обязан возместить часть ремонта ТС...
И причём тут Яндекс?
Если Яндекс хочет знать всю "изнанку" моих ГПО - то пусть регистрирует трудовые договора в ФНС и платит налоги))
Но налоги и Яндекс - вещи не совместимые))
А помните знаменитую фразу Ф. Ф. Преображенского?
- И как вам, Филипп Филиппович, удалось приманить такого нервного пса?
- Лаской. Лаской. Единственным способом, возможным в обращении с живым существом. Террором ничего поделать нельзя. Это я утверждал, утверждаю и буду утверждать.
Это я вас расстрою. Это регионах можно в час выкатывать несколько заказов. Москва, Питер и многие другие города-милионники, в виду пробок - это 1зз/час. И это средняя цифра.
Ну растолкуйте мне, человеку поднявшему свои собственные перевозки по Москве, меньше чем за полгода. Расскажите мне, что такое клиенты ГФ и Яго....
Вам ниже абсолютно чётко сказали об "аналоговом" варианте. А вы все уповаете на агрегаторов. Да к тому же ещё и материтесь)