Igor
В Киевском метро
Ну вот прийти мы с тобой хотим вроде бы к одному и тому же, но ожидаемые способы у нас отличаются, как и реакции на связанные события.
У меня в приоритете безопасность моей семьи, поэтому убрать полностью самокаты для меня лучше, чем постоянно закрывать собой кого-то поменьше, когда дебилы летят по людному тротуару.
И я тут не за запрет самокатов вообще. Уверен, большинство, кто себе его купит свой, будут вполне адекватно ездить. А вот шеринг за копейки создаёт хаос.
Я не против инфраструктуры, я против нарушения порядка из-за использования сервисом. И я не согласен, что большинство не мешает/не нарушает.
Пока не обеспечат нормальные условия для функционирования, не надо открывать сервис.
А то все рванулись нишу занимать, лишь бы денег урвать. А ответственность - у нас лапки.
Так а почему сервис открылся без наличия инфраструктуры? И почему он не виноват в том, что открыл бизнес там, где он мешает большому количеству людей.
Как интересно снимается ответственность с сервиса.
У нас нет инфраструктуры давать ночные концерты на улицах. Значит ли это, что я могу орать у тебя под окном любую музыку? Наверное, всё же нет. Вот и тут - нефиг было открывать, если инфраструктуру не подготовил.
Ну потому что помимо тебя 90% ездунов - нарушители ПДД. Если сервис нормально не может регулировать свою услугу, то он не должен её предоставлять.
Купи себе самокат или компактный велик, никто не запрещает.
Как интересно меняются причины и следствия
Сижу, но на улицу всё равно выхожу. А там дети по тротуару летят индийским поездом.
Ну если я неприятен только потому, что имею отличное от твоего мнения, ну что тут сказать, твоё право.
Он в Тюмени китайские наушники втридорога продаёт