Страны ЕС поддержали введение импортных пошлин на китайские электромобили

Теперь Еврокомиссия может приступить к введению новых тарифов, которые будут действовать пять лет.

Европейский Союз принял решение о повышении пошлин на электромобили, произведенные в Китае, пишет Bloomberg. За это решение проголосовали 10 стран-членов, 12 стран воздержались от голосования, а Германия и еще 4 страны выступили против, рассказали агентству источники, знакомые с результатами.
Новые тарифы, которые будут действовать в течение 5 лет, составят 35% для электромобилей из Китая, что дополнительно к уже существующим 10%.
Данное решение было принято после расследования Евросоюза, которое установило, что Китай несправедливо субсидирует свою автомобильную промышленность. Пекин отрицает эти обвинения и угрожает ответными мерами в виде тарифов на европейские молочные продукты, коньяк, свинину и автомобили.

Автомобильные концерны BMW и Mercedes-Benz выразили обеспокоенность по поводу решения ЕС о введении пошлин на китайские электромобили, назвав его "фатальным сигналом" для европейского автопрома. Оба производителя призвали к решению конфликта путем переговоров.
Китайский автопроизводитель Geely осудил повышение пошлин на электромобили из КНР в ЕС, заявив, что такие действия "нанесут ущерб европейским компаниям и интересам потребителей".

Volkswagen считает, что ввод повышенных тарифов на электромобили из Китая не выгоден для концерна, так как негативные последствия этого решения перевесят любые предполагаемые выгоды для немецкой автомобильной промышленности. Volkswagen открыт вызовам и растущей конкуренции на международном рынке, включая конкуренцию с Китаем, что, в свою очередь, представляет выгоду и для клиентов компании, заявил представитель компании.

Еврокомиссия впервые в июле сообщила, что вводит временные предварительные компенсационные пошлины на импорт электрических автомобилей из Китая из-за госсубсидий при их производстве. Так например, на электромобили BYD пошлина составит 17%, Geely - 19,3%, SAIC - 36,3%. Только на продукцию американской компании Tesla, изготавливающуюся в Китае, Еврокомиссия в исключительном порядке снизила пошлины до 9%.