По оценкам издания, убытки компании могут достигать сотен миллионов рублей, и их размер продолжает расти.
давно пора прикрыть это говно субсидируемое госюдарством и убрать пошлины на кэтайские авто
лучше ужасный конец, чем ужас без конца
А можно оставить пошлины на китайские авто и убрать их с европейских, японских и корейских авто.