ФАС возбудила дело против владельца ресторанов «Il Патио» и Costa Coffee из-за завышенных цен в аэропорту «Шереметьево» Статьи редакции
Компании грозит штраф до 1 млн рублей.
- Московское УФАС заявило, что «Росинтер Ресторантс», управляющая сетями ресторанов «Il Патио», Costa Coffee и T.G.I. Friday’s, заняла доминирующее положение в аэропорту.
- Рестораны компании установили на территории аэропорта более высокие цены, чем в Москве, заявил регулятор.
- Если компания действительно нарушила антимонопольное законодательство, ей грозит штраф по ст.14.31 КоАП — от 300 тысяч рублей до 1 млн рублей.
- В «Росинтере» сообщили vc.ru, что пока не получили от ФАС никаких документов. После изучения содержания документов компания примет решение о дальнейших действиях, сообщили в организации.
- Выручка ПАО «Росинтер Ресторантс Холдинг» по итогам 2020 года составила 8,49 млн рублей, прибыль 2,5 млн рублей, следует из базы данных «Контур.Фокуса».
0
показов
11K
открытий
Да, в аэропортах очень дорого, но кто сказал, что должно быть дешево?
И кто сказал, что цены должны быть равны тем, что в других точках?
Действительно.
Ведь бутылку простой дешманской воды в автомате за 200 р в аэропорт не с той же базы фурой привозят, что и в ТЦ на МКАДе, где она стоит по 30 р - а частными джетами из Швейцарии, прямо с ледников Альп.
А вечером всю непроданную выливают.
Другого объяснения не вижу.
Угу, а сколько стоит аренда в ТЦ на МКАД и в Шереметьево?
Аренда 1 кв. М. Под продовольственный вендинг в терминале Е, например, стоит ОТ 490 долларов в месяц.
помимо аренды еще и доставка есть, это туда специом машину посылать за тридевять земель нужно, если шарик то платка денег стоит, бесплатная ленинградка время займет что = деньги, точка склада большого явно не имеет. а поблизости развести еще некуда.
После чего я подозреваю куча времени и сил а это опять деньги уходит на пронос и проверку груза.
Я думаю логистика не майлый оверпрайс накидывает к цене.
Плюс наверняка еще и работникам нужно накидывать чтоб они туда ездить могли, работают там круглосуточно а со мены в 4 утра наверно либо такси либо аэроэкспес на которых не наездишся за свои.
А почему аренда квадрата в аэропорту должна стоить в разы дороже?
Чем то объективным это обусловлено?
Нет, просто аэропорты пользуются своим узко-монопольным положением над пассажиропотоком и ломят прайс выше рынка.
Причем не только у нас - судя по ценам в аэропортах Европы и Азии это общемировая практика.
Конечно обусловлено.
Узко-монопольное положение не дается просто так.
Там повышенный спрос, ограниченное предложение и количество доступной площади. Люди бизнес делают. Жизнь свою ставят на такие проекты окупаемостью десятки лет.
И вообще это не важно.
Также можно докопаться до сумок за 250к баксов.
Хотят и продают.
Приходят пролетарии (это не про вас) и доебываются, то до apple store, то до аэропортов.
А на свои площадки и сайты хер кого пустят бесплатно, но им должны все.
Другие мудаки учат авторов на концертах зарабатывать, а книги, игры, кино и музыка должны быть бесплатными. У самих таких животных обычно ничего нет, ничего ими не создано. А если когда-то что-то накалякают, не дай бог у них картинку с сайта скопировать или расположение меню на сайте...
Хочешь кушать? Возьми с собой банан, орешки и кушай сиди спокойно в аэропорту.
Объективно, содержание аэропорта это очень дорого. А им хочется ещё и прибыль с этого получать. Источников дохода тут в общем-то всего два: аренда и обдирание авиакомпаний за пользование аэропортом. Если собирать больше денег с авиакомпаний, то они поднимут цены на билеты. Поднимут цены - уменьшится поток пассажиров и т. Д. А сейчас все в более менее уравновешенном состоянии. Ну плата за стоянку ещё, но это скорее всего в общем обороте просто мелочь
И естественно любой предприниматель учитывает в себестоимости товара стоимость аренды в данном конкретном месте. Тут у предпринимателя опять же два пути: поднять цены в аэропорту, или поднять цены везде, чтобы покрыть стоимость аренды. Логично поднять цены в конкретной точке
Сообщение удалено
Так а причем тут себестоимость?