Как спорт помогает найти вдохновение для бизнеса?

Беговые лыжи спорт не для показухи, мало кто делает селфи и кичится дорогим инвентарем. Гендерного разделения, тоже, нет: на лыжне женщин не меньше, чем мужчин. Сегодня, катаясь в лесу на лыжах, я подумал, чем же нам помогает спорт? И как это связано с предпринимательской жилкой?

Меня зовут Дмитрий, я эксперт по операционной эффективности - работаю с предпринимателями, которые хотят навести порядок у себя в компании. Мои контакты здесь.

Если вам интересна тема повышения операционной эффективности и всего, что с ней связано, то подпишитесь на новый ТГ-канал, где вас будут ждать примеры и размышления во время этого тернистого и не всегда простого процесса.

В конце текста ссылки на две мои статьи

Глава 1. История одного маньяка.

Глава 2. Лесной дух предпринимателя.

Думаю, многие из старшего поколения помнят, как в школе зимой были обязательные занятия на лыжах. Деревянный, не едущий инвентарь был 100% мукой и ненавистен всем школьникам.

Во время студенчества мои друзья пристрастили меня к беговым лыжам. Заняв денег, я (“по совету друзей”) приобрел себе новый комплект (Madshus, тогда круче были только Fisher - по имени основавшего компанию в 1924 году Йозефа Фишера старшего) пластиковых лыж с чумовыми ботинками, в которых никогда не бывает холодно.

Катались всегда, когда было свободное время. Проезжали по 5-10-15-20 км на профессионально подготовленной трассе. Для профессиональных спортсменов это не самая большая дистанция, а для нас, студентов, это было крутым достижением! Причем не страшил ни пурга, ни мороз.

Катались утром, днем и вечером (сложнее всего, когда солнце садиться - в лесу быстро наступает темнота и становиться сложнее - не видишь, какие палки и неровности трассы подстерегают тебя на пути. Поэтому мастерили фонари на лоб, чтобы не упускать возможность покататься после университетских пар.

В любую погоду, на сколько бы градусов не опускалась ртуть в термометре (потом, повзрослев, я придерживался этой привычки, когда бегал каждое утро в любую погоду). Придумывали себе различные приспособления от холода, т. к. денег на хорошую экипировку, естественно, не было - максимум, недорогое термобелье. Переодевались на холоде в сухое белье, чтобы не заболеть.

Для тех дней, когда было ниже -20 градусов, я в своей шапке прорезал отверстия для глаз и рта (на манер балаклавы) и натягивал на все лицо. Конечно по окончании заезда - всегда горячий чай, на основе пахучих трав, с медом или вареньем (тогда я еще не знал, что аллергик).

Потом, в зрелом возрасте, каждую зиму я старался вернуться к любимым видам спорта - лыжам (ну, и конькам для развлечения).

Свободно времени на такое увлечение становилось все меньше (по-хорошему, нужно 3-4 часа вместе с дорогой, переодеванием и чаем - пить чай за рулем не всегда приятно: обварить отмерзшие части тела такое себе удовольствие).

Вечером после работы катать марафон сложно: пробки, поесть надо заранее, да и засыпать после такого адреналина сложно.

Поэтому остается раннее утро - до работы.

Испробовав разные места, я старался подбирать для рабочих дней те, что поближе, для экономии времени на дорогу.

Дооптимизировашись до того, что нашел самый ближайший лесной массив с ужасной неухоженной трассой. Но это было лучше, чем ничего.

В ту ночь мне приснился кошмар. Не помню что именно, но что-то ужасное, от чего долго не унималось сердце, даже, после того, как я проснулся.

Умывшись и налив с собой воды, я оделся и скорее вышел - предстояло еще прогреть машину. Недолгая разминка, чтобы очистить авто от снега. Полупустая дорога. И, вот, я уже на месте. Заглушил мотор и посмотрел на темный лес: накатило ощущение тревоги, так и не забытое после кошмарного сна. Было тревожно. Но промедление грозило опоздание на работу. Поэтому, мысленно назвав себя трусом, я двинулся к лыжне.

Времени разминать суставы не было, я быстро надел лыжи и покатил. Отгоняя от себя дурное предчувствие, я пытался сосредоточиться на музыке и лыжне.

Проехав минут пять-десять, я достаточно углубился в лес. Тьма стала сгущаться. Фонари с дороги сюда, уже, не добивали. Признаюсь, стало страшно. Отвлекаться не получалось. Но цель еще не была достигнута, поэтому я выключил музыку, снял капюшон и, постоянно оглядываясь по сторонам, продолжил бег. Сердце стучало и я говорил себе, что это от физической нагрузки. Так я проехал примерно половину сегодняшнего пути.

Вдруг повернул голову вправо и увидел его: здоровенный мужчина приближался ко мне. Успел заметить странные движения. Что-то между скандинавской ходьбой и бегом: голова наклонена вперед, чуть сгорбившись и широко размахивая руками - выглядело максимально ужасно. Так люди не бегают (много лет бегал и никогда не видел такого). Наши дороги должны были сойтись секунд через 5-10.

На мгновение возник вопрос: что делать?

БЕЖАТЬ!!!

За два движения я развернулся на лыжах на 180 градусов и дал деру в обратном направлении.

Всегда в фильмах меня бесило, зачем герои оборачиваются, убегая от опасности - это же неудобно. В этот раз, я понял, дело не в удобстве - ты пытаешься оценить расстояние, отделяющее тебя от него.

Упал я только один раз. Вскочив, нет, отпружинив от снега, я продолжал лететь изо всех сил.

Не забывал контролировать дыхание (когда тело работает на пределе возможностей, без этого, как в драке, ты быстро задохнешся и не сможешь продолжить).

Через каждые пять секунд я убеждался, что позади никого нет.

Но я понимал его и свою траекторию: пока я двигался, хоть и с большей скоростью по катетам, у него была тропинка по гипотенузе.

Мозг лихорадочно соображал: я пытался прикинуть, где он может выпрыгнуть сбоку и настигнуть меня.

Так быстро я никогда не катался. Вылетев из леса и скинул лыжи, я бросился к машине, понимая, что расслабляться еще рано. Не помню как покидал все внутрь. Отъезжая от стоянки, мое больное воображение рисовала картины из апокалиптических фильмов, когда на машину валяться горы зомби.

Сон в руку.

Советское “В здоровом теле - здоровый дух!” уже давно воспринимается всеми по своему. Что должно быть в здоровой голове?

Естественно, после того случая я долго восстанавливал дыхание - сипел два дня. Мышцы болели почти неделю.

С тех пор на неосвещенных трассах я без дневного света не катаюсь.

Для меня это до сих пор не побитый рекорд по скорости.

Бросить одно из своих любимых занятий я не мог: нашел подходящую трассу еще лучше.

Здесь на стоянке всегда много машин. А в выходной особенно - сложно найти свободное место (и это с утра!). Присмотревшись к автомобилям, я обнаружил подавляющее большинство дорогих санкционных иномарок новых моделей. Два дня назад - был эксклюзив для беговых лыж - Maybach long.

Заметил определенную особенность:

в рабочие дни ранним утром (6-8) катаются в основном мужчины. На стоянке много служебных машин (догадываюсь исключительно по номерам, т.к. машин с какой-либо символикой никогда не бывает - видимо, бывшие биатлонисты, которые поступили на госслужбу).

В очередной раз меня это навело на мысль: активные люди активны во многих сферах жизни: спорт, работа или бизнес, развитие, общение и т.д.

Причем, раз приезжают на дорогих болидах, то с доходами все в порядке.

К чему это я? Нужно уделять время своим любимым занятиям. В них мы черпаем энергию (см. предыдущую статью).

У многих получается превратить их в свой бизнес. Цели всегда должны быть. И при необходимости, их можно и нужно корректировать.

Не надо додумывать за других людей, даже, если маньяк-конкурент несется к тебе наперерез. Можно развернуться и уехать, но продолжить свое дело в другом месте. Очень хорошее упражнение воспринимать что-то плохое (а, ведь, это только наше субъективное суждение), как возможность или толчок к чему-то новому, еще более интересному.

Учиться использовать текущие обстоятельства на пользу себе.

Давайте обсудим в комментариях ваши интересные истории и какие выводы из них вы сделали.

Сохраните в закладки, чтобы не потерять.

Мои контакты здесь.

ТГ-канал.

Возможно, вам будет интересна моя статья “Предприниматель не сдается!” про события недельной давности (Пт, 13-е).

Предыдущая статья, на которую ссылался в тексте, - “Секреты психологии собственника”.