Спрос на электросамокаты падает? Мнение производителя
В начале весны ритейлеры заявляли о многократно возросших продажах электросамокатов, но предварительные итоги сезона выглядят не такими радужными. А будущее рынка в России и вовсе вызывает много вопросов.
Лично я мог бы присоединиться к армии владельцев электросамокатов, но не хочу. Ездил на самокате (Whoosh) один раз и охладел к этому виду транспорта. С точки зрения удовольствия самокат сильно уступает велосипеду: неприятно трясёт даже на малейших точках, нет возможности поднапрячься и втопить на пустой прямой дороге, отсутствие выброса эндорфина из-за крутящих педали мышц - стоишь и зеваешь.
Хотя самокат гораздо лучше подходит как средство передвижения дом-работа, чем велосипед, если конечно у вас на работе нет душевой кабины и комплекта сменного белья.
В целом желаю этому виду транспорта популяризации и замещения коптящих автомобилей с ДВС на самокаты
У нас города в целом не приспособлены для комфортного проживания. Вообще ничего нет. До сих пор ровные тротуары не научились делать, про велодорожки я вообще молчу (которых, считайте, нет)
Тоже думал купить самокат, сегодня взял первый раз Whoosh прокатиться и понял что не мое.
Я лучше на велосипеде )) удовольствия от езды намного больше.
Скутер и мопед лучше чем любой самокат или велосипед как транспорт до работы. Говорю как человек, у которого был сначала обычный велосипед, потом самокат, потом электровелосипед, а потом я понял что все эти в..ны просто хождение вокруг да около и просто купил себе мопед. Сразу все встало на свои места.
Не надо трахаться с постоянной зарядкой по 6 часов, ехать можно хоть куда, не думая о заряде, ехать можно в скорости с потоком, можно взять пассажира, можно ездить по дорогам и на тебя не смотрят как на е..на.
Электровелосипед имхо оптимально. Сам катаюсь круглый год на обычном, спасибо климату, но в гору порой напрягает.