Не нужно заказывать такси бизнес-класса, чтобы улучшить свой уровень жизни и зарабатывать больше. Это просто потеря денег, и ваш будущий доход от этого не изменится.
Мои знакомые покупают роскошные вещи и услуги, чтобы "поднять свой уровень нормы". Считается, что привыкнув к более высокому уровню потребления, вы каким-то образом повлияете на свои возможности зарабатывать. И хотя здесь нет никакой логической связи, люди продолжают следовать этому совету. В чем же секрет?
Дело в том, что один раз заказать бизнес-класс может почти каждый потенциальный покупатель тренинга по увеличению доходов. Секрет успешных продаж тренингов в том, чтобы находить отклик у большинства. Продавать идеи, которые понятны и сразу же применимы шикорим слушателем и дает моментальное удовлетворение. Долгосрочные последствия не имеют значения, так как продажа уже совершена, и человек наслаждается роскошной поездкой, предвкушая будущее богатство, которое возьмется из неоткуда. Почему это работает?
Попробуйте продать рядовому предпринимателю идею, что для хорошего заработка нужно разбираться в своей нише, финансах, неплохо считать юнит-экономику, уметь договариваться, интриговать, заключать союзы, вести неудобные переговоры, понимать в юридической и иной безопасности, уметь управлять людьми, разбираться в маркетинге и еще куче всего. И даже это недостаточно, так как рядом с вами тысячи голодных и ловких конкурентов, а все вместе вы бъетесь против гигантских платформ, имеющих миллиарды рублей и связи в высших кругах для продвижения и защиты своей ниши. То есть как предпринимателю, кроме всех усилий и знаний вам нужна удача, а повезет далеко не каждому. Сколько людей с улицы купят курс по заработку в интернете если продавать им все это?
Кто-то конечно купит, но это будет около 700 человек в год. Эти высококлассные специалисты купят курс по юнит-экономике Ильи Красинского за 150,000 рублей, добавив еще один навык к своему и без тому внушительному резюме. И да, они и так катаются на бизнес-классе, когда считают нужным.
Понимаете, гуру самоусовершенствования вынуждены зарабатывать деньги, и для этого им нужно много покупателей. Чтобы продавать массам, нужно предлагать что-то массовое, понятное и простое.
Вот почему в рекламе нам продают простые, легко применимые и, следовательно, бесполезные идеи. Например:
- Не пейте кофе, а инвестируйте сэкономленные деньги под сложный процент и через 20 лет получите миллион долларов. Это полная ерунда, которая не выдерживает математической проверки. Но кофе пьют все, и идея отказаться от крфе простая и понятная каждому. Каждый может сразу применить этот совет и получить мгновенное вознаграждение - радость от того, что его мечта о богатстве становится осуществимой, и он уже движется вперед.
- Ходите на тренинги по женственности, чтобы сделать своего мужчину миллионером. Возможно в некоторых парах есть связь между поведением партнеров и их доходами, но на доход мужчины гораздо больше влияют его качества, навыки, удача и рыночные условия.
- Катайтесь на такси бизнес-класса, чтобы повысить свой уровень дохода...
Для меня было открытием, что популярные идеи продают именно потому, что понятны и могут быть применены любым обычным человеком. А, следовательно, они не могут быть полезныи — все не могут быть выше среднего чисто математически.
Чтобы действительно увеличить свой доход, нужно серьезно изучить, откуда берутся деньги и как это делается. Иначе вы просто помогаете заработать кому-то другому.
Это так лишь от части. Многим не хватает именно психологических установок, чтобы начать зарабатывать 🍋🍋🍋
Такси бизнес класса как-раз про это, про мотивацию. Буть ты хоть трижды топовым экспертом в своей нише, но прыгнуть выше 200к в найме, не тривиальная задача. Нужно найти мотивацию чтобы сделать что-то еще, выйти за рамки своей экспертизы. И такси бизнес класса, это как-раз про этот не стандартный шаг. Условный Фреймворк, как нужно мыслить.
Конечно, большинство "коучей" сами не знают зачем они дают этот совет, потому что сперли программу курса у другого коуча. Но изначально это очень хороший совет - начать мыслить не стандартными категориями, а попробовать что-то новое в своей жизни.
Возможно, но есть ли исследования которые показывают, что поездка на такси бизнес-класса влияет на мотивацию или рост заработка предпринимателя?
А если и так, то является ли мотивация главным фактором в повышении дохода, или на это в большей степени влияют навыки, связи, рыночный спрос и конкуренция в отрасли.
А если и так, то может ли бизнес-класс одинаково мотивировать всех слушателей, например мотивирует ли он людей ежедневно перемещающихся на личном автомобиле класса ультра с водителем так же как людей не имеющих собственного авто.
Я думаю что если этот совет и может помочь, то в решении определенных психологических проблем некоторым людям. Помочь взглянуть на вещи по-другому, выйти за рамки обыденного. Но это не имеет никакой связи с повышением дохода этих, или других групп людей.
Это и есть идея, ради которой я написал пост и я надеюсь что он будет кому-то полезным.
Знаете на все поставленные вопросы (возможно кроме первого про исследования) можно ответить как да, так и нет, по той простой причине, что простых универсальных решений под всех нет (жаль что только сейчас многие начинают это понимать).
В данном случае психология очень тонкая вещь, кому-то поможет, кому-то нет, кому-то нужен лишь толчок, потому что навыки у них есть уже, но им не хватает именно стимула, применять их, выходя за рамки сделал-отдал-получил новую задачу. Для кого-то это самообман, а для кого-то как для всякого рода шарлатанов коучей (есть норм ребята, но мало) это лишь средство привлечь аудиторию - из разряда хотите также запишитесь на курс)))
Сюда же можно отнести еще вопросы по поводу наличия только так называемых хард навыков, но отсутствие софт навыков, такие вещи как такси бизнес класса, или костюм тройка, всего лишь помогают их раскрыть, потому что используя такие маленькие психологические якоря, люди просто становятся уверение на какое-то время, что позволяет им в нужный момент добиться лучшего результата, а дальше уже идет просто цепочка событий, и в случае ее успеха, человек уже использует бизнес класс не как зацепку для собственно самооценки и уверенности, а как нечто обыденное.
По сути если откинуть инфоцыган, шарлатанов, останутся всего 2 группы людей, те кто занимается самообманом (и по факту ленивые жопы, независимо есть или нет навыков) и те кто ищет и находит для себя микро ступеньки, как в плане реального повышения навыков и скилов, так и в плане помощи роста чего-то внутреннего, и для них это как допинг просто. это как когда при тренировке силовых спортсмен просит товарища хлопнуть его по плечам, или во время жима кричать что-то мотивационное. Поможет ли это тому кто немощен поднять предельный вес? - нет конечно, но тому кто имеет базу и поднимает уже веса, это поможет в крайней точке не отступить и преодолеть своего рода свой предел. Так и тут
Чтобы действительно увеличить свой доход, нужен простой советский...
Выходите из подъезда своего, садитесь в черную ешку, а за рулем — ваш сосед по филиалу ада. И всем хорошо: соседу престижная работа 7/0, вам — дополнительная мотивация зарабатывать больше, чтобы обеспечивать аренду его автомобиля. А юнит экономику обсудите по дороге
Автор просто не был на этих тренингах, а вероятно качал сливы, поэтому смотрел их по диагонали и упустил порядочный блок информации.
Одну из причин, по которой вообще категорически нельзя пользоваться другими вариантами, а всегда надо вызывать бизнес, я описала в посте
https://t.me/SashaPlein/1974
Там как раз была история, что парень давно перешагнувший млн/мес не понимал, зачем это вообще.
Про 200т в статье… автор, это совсем низкий уровень дохода. На бизнес тренингах большая часть людей все же гораздо больше зарабатывают. В основном 700-1-2-3, других цифр заметно меньше, в обе стороны.
"Одну из причин, по которой вообще категорически нельзя пользоваться другими вариантами, а всегда надо вызывать бизнес, я описала в посте" - бизнес для нищих предпринимателей.
Надо только ultima, тогда еще можно говорить о чем-то с человеком.
"В основном 700-1-2-3, других цифр заметно меньше, в обе стороны" - что это за предприниматели с доходом в 3 млн в месяц? Владельцы палаток?
Это низший уровень. Если вы на таких тренингах бываете, не надо называть их "для предпринимателей". Это для помощников предпринимателей.
Так что ваши рассуждения про то, что хорошо для предпринимателей нельзя рассматривать всерьез – ваш уровень нормы сильно далек от уровня нормы обычных предпринимателей.
ПРОСТО ЛОЛ! Откуда вы такие только беретесь? «КАТЕГОРИЧЕСКИ! Всегда нужно вызывать бизнес. согласна / не согласна»
И мне нравится с какой уверенностью этот буллщит несут в массы.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Вы не любите кофе?(
Несколько раз исковеркали бедный напиток в статье
Я тоже обратил внимание, думаю это специальные опечатки для SEO
У меня с недавних пор другой тип людей вызывает уважение.
Тех кто настолько уверен в себе, что спокойно едет на метро - ну захотелось и сел в метро. Вот это уровень. Без шуток. А не «ой я вызову себе бизнес чтобы уровень нормы поднять» :)
Так в метро быстрее часто получается даже с выделенкой.
Там в метро таких много) Полное метро людей, едущих в метро... они-то потом и покупают курс, где им советуют ездить на такси
Не понимаю к чему данный пост. Бизнес такси это про сервис, есть эконом, а есть премиум, и мне оно нравится, это когда ты спокоен и уверен за всё происходящее во время поездки. Я убежден что процент людей указаных в статье минимальный. Другое дело когда люди покупают кучу вещей неоригинальных премиум и люкс брендов, когда пытаются казаться кем-то быть, но таковыми не являются, когда не понимают что со своей копией сумочкой луи витон, зайдя в свою съемную комуналку с убитым ремонтом за 20к в месяц, что это ненормально. Да будьте вы просто сами собой :)
это не копия а то же самое просто ночью шьют на том же заводе )))
В это время контролеры от бренда немного ушли поспать и некому орать за кривые строчки и перекошенные швы )))
Не, весь пойнт таких курсов и советов в них, в том что нужно именно оригинал купить, а точнее - вся идея в том, чтобы потратить немеренную кучу бабок на такую роскошь, о которой вот никогда даже мечтать не позволял себе, а тебе говорят что вот пойди и купи. Давай же, позволь себе мечтать - и не просто мечтать, теперь пойди и мечту купи. "Завтра в зуме покажи свою новую сумку. Нет денег - займи."
В принципе, мне кажется что тут есть некое рациональное зерно. Люди действительно не позволяют себе мечтать. Другое дело, что вдохновляться сумками или там бизнес-такси, как-то странно... ну кому как наверно.
А мне пост показался очень злободневным, ибо есть одна знакомая, которая ездит в бизнес классе и носит люксовые вещи, при этом зарабатывает.. 20-40к. И со стороны это выглядит очень забавно, как человек думает, что это поможет зарабатывать больше. При этом живёт в убитой коммуналке) И как итог, ее зп не поднимается уже многие годы...
Автору просто стоит зарабатывать больше, чтобы не замечать разницу на каком такси ты сегодня поехал, на комфорте или бизнесе, тогда так бомбить не будет :)
В чате алигарх, кому?)))
Разве замечать разницу между 1к и 2.5к несколько раз в месяц - уже показатель олигарха?
Думаю, изначально был какой-то смысл, идея про мотивацию и смену мышления, из которой частично взяли простые идеи, которые легко продавать и бесполезно разбирать.
Многие даже не знают, зачем нужны деньги больше условных 50к в мес и поэтому не зарабатывают.
Садятся на то же бизнес-такси и уже тут офигивают, что так можно было. Они как-будто в другом мире побывали.
У них появляется мотивация, они идут учиться, начинают больше зарабатывать и платить больше налогов. 😊
Профит.
а потом ты проснулся
Да, написал с небольшим сарказмом.
Но согласись, есть люди, которые даже не видели ничего кроме своих хрущёвок и пьянства по пятницам.
Ну да. Есть совет даже просто ездить на такси. Даже не бизнес-такси, а хоть на каком нибудь. "Вот просто вызови себе такси и съезди на нем к бабушке". Пойди в ресторан. Закажи пиццу по телефону.
многие не делают этого ничего никогда
Ждём следующий пост от автора - не нужно пользоваться такси вообще
Свой водитель с авто в лизинг –> свой автопарк с отдельным водителем на каждое авто - > свой автопарк в городах, где чаще всего бывает –>аренда частного самолёта – > аренда яхты, где самолетом неудобно.
Ну, а дальше уже можно и на второй уровень переходить
Могу позволить себе бизнес, но вызываю комфорт плюс чтобы ездить по выделенкам. Бизнес не может же. О чем спор :) а еще попробуй бизнес дождись из дома загородного скажем. Ночью)
А как же
"Чем больше мы тратим денег тем больше их зарабатываем" "такой закон вселенной"
Всегда было интересно посмотреть на людей, которые заказывают такси бизнес-класса :)
"уровень нормы" здорово, но как же уровень доходов, жизнь по средствам