Маршрутизация доставки в ретейл - экономия денег или пустая трата времени?
Маршрутизация доставки в ретейл - экономия денег или пустая трата времени?
22

Далеко не всегда клиент готов заказать сборную доставку, а заказывает целиком машину, например 20 т. 82 куба.
Ценообразование на конкретный маршрут, как в Ваших примерах, меняется каждый день и зависит от многих факторов: сезональность перевозок, прикатанность перевозчика, кол-во времени, которое может потратить логист на поиск машины.
Эти моменты сильно ограничивают Вашу область применения, фактически только к LTL.

Ответить