Я бы добавил пункт 0: найти поставщика из любой другой страны кроме Китай, т.к. в 2022 году логистика из Китая убьёт всё. Сейчас можно прорабатывать схемы взаимодействия, готовить документы и сертификаты, и ждать когда восстановятся грузоперевозки в их направлении.
Андрей, логистика Китая действительна иногда затягивается из-за различных форс-мажоров. Однако, как правило, проблемы решаются достаточно оперативно, и работа вскоре восстанавливается: например, по опыту нашей работы, карантин, который вводят власти КНР в тех или иных регионах из-за вспышек Covid-19, снимают в течение двух недель, и логистические цепочки снова начинают работу. К тому же, грузоперевозки между нашими странами функционируют и сейчас: совсем недавно открылся новый железнодорожный грузовой маршрут Москва - Телин (провинция Ляонин).
Я бы добавил пункт 0: найти поставщика из любой другой страны кроме Китай, т.к. в 2022 году логистика из Китая убьёт всё. Сейчас можно прорабатывать схемы взаимодействия, готовить документы и сертификаты, и ждать когда восстановятся грузоперевозки в их направлении.
Андрей, логистика Китая действительна иногда затягивается из-за различных форс-мажоров. Однако, как правило, проблемы решаются достаточно оперативно, и работа вскоре восстанавливается: например, по опыту нашей работы, карантин, который вводят власти КНР в тех или иных регионах из-за вспышек Covid-19, снимают в течение двух недель, и логистические цепочки снова начинают работу.
К тому же, грузоперевозки между нашими странами функционируют и сейчас: совсем недавно открылся новый железнодорожный грузовой маршрут Москва - Телин (провинция Ляонин).