Сколько на самом деле стоит бензин в России

Вы никогда не обращали внимание, что наши нефтяные компании постоянно одновременно и хвастаются тем, как у они эффективно добывать нефть, и тем как им тяжело живется?
Решил воспользоваться открытыми источниками, и таки рассчитать самостоятельно "честную" себестоимость бензина... спойлер: получилось весьма неожиданно!

Если залезть в отчеты Роснефти, то становится понятно, что 3$ это всего лишь красивая обертка для очень маленькой части бизнеса: только операционные расходы и только сегмента "добыча". Сюда не входят ни капитальные затраты, которые примерно втрое выше, ни налоги, ни расходы на транспортировку, ни на содержание офисов, ни даже на зарплату самого Сечина, который еще в 15 году зашибал по полмиллиона в день

Вообще, если кто-то больше любит не читать, а слушать, то вот мой более подробный ролик на эту тему на youtube

В конечном счете, данные по полной себестоимости добычи нефти консолидирует Росстат, причем сразу с учетом налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ). Они получают данные непосредственно от компаний и рассчитывают ежеквартальную статистику:

Так как НДПИ плавающий, и зависит от реальной цены на нефть URALS в рублях, то резкие скачки себестоимости как раз и обусловлены резким изменением НДПИ (в основном из-за кросс-курса рубля).

Предлагаю же взять данные за 4 квартал 2023г. и попробовать самостоятельно рассчитать последующие переделы.

Роснефть оценивала свои логистические затраты на 1 тонну нефти в 2021г. примерно в 1000 руб/т, что соответствует примерно 1200 руб/т в 2023 с учетом инфляции. Из этого же отчета можно взять и расходы на переработку нефти:

· Операционные расходы: 2500 руб/т

· Коммерческие расходы: 1300 руб/т

· Капитальные и прочие расходы: 1000 руб/т

И да, я понимаю, что вешать капитальные расходы на себестоимость не совсем корректно, но мы же "честную" себестоимость считаем, а не бухгалтерский баланс сводим =) Итого, имеем передел ~ 5000 руб/т в 2023г.

Итого, тонна нефтепродуктов стоит 31600 + 1200 + 5000 = 37800 руб.

Важно понимать, что суть переработки нефти состоит в том, что ее разделяют на различные фракции, у каждой из которых свое применение в хозяйстве и своя цена. Реальные цифры очень сильно зависят и от самой нефти, и от оборудования на заводе, но, в среднем из 1 тонны нефти получают лишь 500-600 кг бензина и дизеля, а также около 200 кг мазута который по сути является просто топливом для котельных и стоит не очень дорого, 50 кг авиационного керосина, на котором летают самолеты и еще 200 кг прочих различной степени полезности субстанций. По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ), реальная корзина стоит примерно на 14% дешевле, чем если бы из тонны нефти получалась просто тона бензина – давайте считать это как дополнительный расходный коэффициент, тогда себестоимость тонны бензина будет примерно 45 тыс.

Как только бензин и дизель произведены – государство незамедлительно тянет свою когтистую лапу, с просьбой уплатить акцизы: это 15 тыс на тонну бензина и 10 тыс на тонну дизеля. А непосредственно в момент продажи этого всего, сверху тут же появляется и навес в виде НДС.

Доставка до АЗС - еще примерно 1200 руб/т и вуаля - себестоимость тонны бензина на АЗС 68900 тыс. за тонну, что соответствует 53 руб/литр....

53, Карл!

Причем 39 из них – забирает государство в виде различных налогов.

И это в нашем расчете еще ни разу никто не получил прибыль, и продажа нефтепродуктов и бензина шла только по себестоимости. Если на каждом этапе заложит прибыль хотя бы 5%, что для российского бизнеса копейки – депозиты в банке дают втрое больше, то на выходе получим цену бензина уже 60 рублей за литр.

В итоге получаем, что нефтепереработка приносит компаниям сплошные убытки - не помогли даже 2,9 триллионов, который получили из бюджета нефтедобывающие компании, по демпферному механизму и в виде обратного акциза.

Если, например, свести все данные по биржевой и внебиржевой торговле с СПбМТСБ, и наложить выплаты из бюджета, то у меня получилось, что с 2021г. у компаний сплошные убытки:

Если понравился разбор - присоединяйтесь к моему проекту на youtube! Здесь я тоже иногда пишу, но гораздо реже...