Наращивание контейнерных перевозок по Каспию, новый терминал в Подмосковье и изменения в таможенных сборах: ключевые события в транспортной сфере. Недельный внешнеэкономический дайджест

Контейнерные перевозки по Каспию готовятся к масштабному наращиванию с 2025 года. Тем временем, компании Казахстана, России и Китая объединяются для строительства нового транспортного терминала в Подмосковье — это шаг к улучшению логистической инфраструктуры. Однако не все так радужно: Китай вновь усложнил продажу техники и химии в Россию, что может повлиять на рынок. В свою очередь, стратегическое партнерство между Россией и Казахстаном продолжает укрепляться, несмотря на давление со стороны Запада. Рассмотрим эти события подробнее

25.11 - 01.12

В 2025 году по коридору Север – Юг через Каспий начнут наращивать контейнерные перевозки. Уже готовятся к сдаче четыре первых специальных судна. Этот маршрут поможет разгрузить Транссиб. Он на 54% выгоднее, чем автомобильные и железнодорожные аналоги через Дальний Восток. Грузы пойдут через порты Ростовской и Астраханской областей в иранскую гавань Бендер-Аббас и обратно. Коридор станет также альтернативой морскому пути через Суэцкий канал. Срок доставки грузов по этому судоходному коридору сократится в полтора раза.

Для транспортировки грузов ГТЛК создает парк специализированных судов класса «Волго-Дон макс». Судостроительный завод «Лотос» в Астраханской области в течение 2025 года по заказу ГТЛК планирует спустить на воду четыре контейнеровоза проекта 00108, а до 2030-го их число достигнет 25. Суда класса «Волго-Дон макс» способны брать 429 TEU (эквивалент объема 20-футового контейнера) на реке и до 531 TEU на море.

Строительство четырех контейнеровозов проекта 00108, не имеющих аналогов в России, ведется одновременно. Расположенная в носовой части надстройка позволяет разместить 531 контейнер, в том числе 72 рефрижераторных, что делает проект уникальным.

Национальная компания "Казахстанские железные дороги" ("Казахстан темир жолы", КТЖ), китайская Xi'an Free Trade Port Construction and Operation Co., Ltd. и российская АО "Славтранс-Сервис" договорились о строительстве транспортно-логистического терминала в Московской области.

Стороны подписали соглашение в рамках государственного визита президента РФ Владимира Путина в Казахстан. «Стороны закрепили договоренности по строительству транспортно-логистического центра CRK Terminal на станции Селятино. Также достигнуто соглашение о совместном использовании единой цифровой платформы на маршруте Сиань (КНР) - Достык/Алтынколь (Республика Казахстан) - Селятино (РФ)».

Проект будет обеспечивать быстрые перевозки по маршруту между Россией, Казахстаном и Китаем и поспособствует развитию электронной торговли.

В КНР снова усложнили продажу товаров двойного назначения за рубеж. Там ужесточили правила экспортного контроля для такой продукции, расширив ее перечень. С 1 декабря это коснется еще и химии, металлов, IT-оборудования, комплектующих и других категорий.

Экспортный контроль КНР распространяется не только на Россию, но и на другие страны. В перечень товаров двойного назначения входят предметы, технологии и услуги, которые могут иметь и гражданское, и военное применение. К ним также относятся товары и даже данные, которые можно использовать в разработке или производстве оружия массового уничтожения и средств его доставки. Но теперь экспортер, помимо специальной лицензии, должен предоставить информацию о конечном получателе товара.

Правительство России подписало постановление о корректировке ставки таможенных сборов за таможенные операции по выпуску товаров с 1 января 2025 года.

Отмечается, что размеры новых ставок учитывают накопленную инфляцию за пять лет, так как действующие ставки не индексировались с 2019 года. «Соответственно, изменение ставок сборов направлено на обеспечение эффективной работы таможенных органов в актуальных условиях», - подчеркнули в Минфине.

Уточняется, что ставки таможенных сборов устанавливаются в зависимости от категорий товаров, лиц, перемещающих товары и деталей таможенного декларирования, а также устанавливаются особенности применения ставок к товарам радиоэлектроники.

Ежегодный грузооборот будущей железной дороги Сибай — Подольск — Новорудная может достичь 14 млн тонн к 2035 году.

«Реализация проекта обеспечит связи уникальных месторождений цветных металлов — Подольское, Северо-Подольское, Восточно-Подольское и Юбилейное — и перерабатывающих предприятий Сибая и Бурибая, что даст нам возможность вовлечь в экономический оборот 200 млн тонн руды», — сказал министр экономического развития и инвестиционной политики Рустам Муратов.

По его словам, строительство железнодорожной ветки позволит сократить логистическое плечо до приграничных пунктов пропуска «Орск» и «Сагарчин» на 250 км. Протяженность железной дороги от Сибая до станции Новорудная в Новотроицком округе Оренбургской области должна составить 163,8 км, а стоимость — 116 млрд руб.

Государственный визит Владимира Путина в Казахстан не только подтвердил максимальный уровень стратегического партнерства наших двух стран, но и продемонстрировал высокий уровень согласованности внешнеэкономической политики Москвы и Астаны.

«Визит Владимира Путина в Казахстан прошел очень успешно. Во-первых, это российско-казахстанские переговоры и, во-вторых, проведение саммита ОДКБ», — сказал Марков.

По его словам, Казахстан продолжает развивать отношения с Россией, не обращая внимание на давление со стороны стран Запада.

«Сейчас обсуждаются другие крупные проекты, в частности в области атомной энергетики. Ведутся переговоры, у «Росатома» есть преимущества», — сказал он.

Взаимное притяжение России и Казахстана обусловлено не только сверхпротяженной границей, достигающей почти 7600 км, но и длительной совместной историей, активным и продуктивным сотрудничеством во всех областях. РФ к настоящему времени занимает первое место во внешней торговле Казахстана, что обусловлено в том числе единым экономическом пространством ЕАЭС, исключающим взимание внешнеторговых пошлин между странами-участницами.

Правительство РФ утвердило постановления о введении обязательной маркировки отдельных видов косметики и бытовой химии, бакалейной продукции, смазочных материалов и моторных жидкостей.

Обязательная регистрация в государственной системе «Честный знак» для участников рынка начинается с 1 марта 2025 года. Документ определяет следующие сроки введения маркировки: в период с 1 мая по 1 июля 2025 года маркировка поэтапно становится обязательной для отдельных видов бакалейных товаров; с 1 мая по 1 октября 2025 года также поэтапно маркировка будет введена для отдельных видов косметической продукции и бытовой химии.

Обязательная маркировка отдельных видов смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей вводится с 1 сентября 2025 года, добавили в кабмине.

- Россия будет добывать полезные ископаемые в Афганистане, на которые рассчитывали американцы.

- Многие китайские экспортеры приостановили продажи на российских платформах электронной коммерции в связи с резким падением курса рубля и опасением девальвации.

- Российские компании, закупающие товары за рубежом, готовятся к дальнейшему ослаблению курса рубля.

- Малый и средний бизнес начал использовать во внешних расчетах криптовалюту, таким способом платежа за рубеж в 2024 году пользовались 2%.

- Правительство РФ утвердило индексацию с 1 декабря 2024 г. тарифов на грузовые железнодорожные перевозки на 13,8%.

Чтобы быть всегда в курсе актуальных новостей, подписывайся на мой Телеграмм-канал.