Продажи автомобилей в России растут. Но есть проблема, о которой почти никто не говорит

По итогам первого квартала 2026 года в России продали почти 300 тысяч новых автомобилей. Рынок вырос примерно на 4–7% год к году — в зависимости от методики подсчёта. На первый взгляд кажется: 👉 авторынок оживает 👉 люди снова начали покупать машины 👉 всё неплохо Но если посмотреть глубже — ситуация выглядит намного интереснее. Российские машины растут. Иномарки — наоборот Самое важное в свежей статистике: — продажи российских авто выросли на 18% — импортные автомобили упали примерно на 11% И это уже не случайность. Причина простая: 👉 содержать импортный рынок становится всё дороже. Почему автомобили продолжают дорожать Многие до сих пор думают, что цены на машины зависят только от курса доллара.

На практике сейчас куда сильнее влияют: — утильсбор — дорогие кредиты — высокая ставка ЦБ — логистика — стоимость денег для дилеров И самое неприятное: 👉 всё это никуда не исчезает. Автокредит стал почти роскошью Ещё несколько лет назад кредит на машину воспринимался нормально. Сейчас для многих: 📉 ставка 25–30% годовых 📉 огромный первоначальный взнос 📉 переплата размером почти ещё в один автомобиль В итоге рынок постепенно разделяется: — одни уже не могут купить новую машину — другие покупают “пока не стало ещё дороже” Китайские бренды захватили рынок. Но и тут есть нюансы Сейчас именно китайские автомобили фактически формируют рынок. Haval, Geely, Chery и другие бренды чувствуют себя отлично. Но параллельно растут и вопросы: — что будет с ценами через 3–5 лет? — насколько ликвидны эти машины на вторичке? — что с сервисом и запчастями? И чем больше автомобилей завозят — тем жёстче становится конкуренция. Что будет дальше Самое интересное, что рынок сейчас оказался в странной точке. С одной стороны: 👉 люди уже устали от постоянного роста цен С другой: 👉 предпосылок для серьёзного удешевления почти нет Получается парадокс: машины становятся менее доступными, но дешевле они от этого не становятся. И это уже показатель экономики Автомобильный рынок — один из лучших индикаторов состояния страны. Когда люди: — откладывают покупку авто — боятся брать кредиты — пересаживаются на более дешёвые модели это говорит не только про автомобили. Я веду Telegram-канал, где простым языком разбираю: — экономику — важные новости — рынок — и то, как всё это влияет на обычную жизнь Без инфо-шума и “экспертности ради экспертности”.