Курс евро на бирже вырос до 71 рубля впервые с мая, доллара — до 67 рублей Статьи редакции
Аналитики считают, что падение курса рубля связано с сезонностью, потолком цен на нефть и «хронической геополитической напряжённостью».
- Днём 19 декабря курс евро на Мосбирже поднялся до 71 рубля. Доллар подорожал до 67 рублей, последний раз он стоил столько 30 мая 2022 года. С начала торгов валюты подорожали больше, чем на 2 рубля.
- Рубль начал дешеветь 14 декабря. Это может быть связано с «хронической геополитической напряженностью, спадом уровня цен на нефть и традиционными для конца года повышенными бюджетными расходами», рассказал The Bell инвестиционный стратег «БКС Мир инвестиций» Александр Бахтин.
- Несмотря на то, что курсы начали расти, экспортёры не спешили продавать валюту по более выгодным ценам, и курс рубля продолжил падать, пишут аналитики SberCIB Investment Research. Если активность экспортёров останется низкой, то курс может вырасти до 67–70 рублей за доллар.
- Доллар вернётся к уровню 64–64,5 рубля, а ослабление российской валюты «носит умеренный характер», считают аналитики Freedom Finance. С тем, что курс доллара вернётся к 65 рублям и ниже к концу 2022 года согласны и аналитики РБК. Они связывают это со стартом продаж валюты экспортерами под налоги и дивиденды.
0
показов
17K
открытий
правительство же заявляло давно уже, что им выгоден курс в районе 70-80 рублей за доллар
Это было до того, как нефть стали продавать по $50-55 и ниже, возить танкерами (увеличив издержки). Там сейчас от выручки с гулькин нос остается плюс сравнению с тем, что было когда говорили об удобных 70-80р.
я бы даже сказал с набиулькин нос
Могла бы и переименоваться с Эльвиры в Гульнар ради такого мема.
Гиркин нос!
Reuters сообщил о продаже российской нефти Индии ниже себестоимости.
Даже не нос...
Рейтерс никогда не брешет как собака
РФ продолжает страховать танкеры европейскими страховщиками, а значит, стоимость нефти в них - ниже $60. Так же по оценкам которые приводятся в прессе, затраты на транспортировку танкерами (платит продавец) на ~ $10 выше за баррель, чем аналогичная транспортировка по трубам в Европу была.
Ну и как был ребята на востоке всегда умели торговаться - у тебя продавец в откровенно плохой ситуации. В такой ситуации когда продажа товара по цене даже ниже себестоимости, это вынужденное решение (т.к. морозить добычу будет дороже как с точки зрения процессов восстановления добычи в будущем и репутационных убытков).
Да да,больше перемог от Рейтерс они ж никогда не брешут как собаки))
А при чем тут рейтерс? Вы можете элементарно объяснить почему Индия и Китай не будут использовать данную ситуацию для получения значительной скидки? Вот просто, исходя из логики рынка? Ну или может вы считаете, что доставка танкерами дешевле? Или что европейские страховщики будут рисковать попасть на такие санкции(если нефть выше $60), которые их просто разорят?
При этом состояние геологоразведки и текущих месторождений такое, что надо добывать, иначе консервация из которой можно будет потом уже не выйти. Интересно хотя бы эта пробка в жопе у нас бенз пошатнёт..?
Комментарий удален модератором
Таки да, тут уже товарищ выкладывал ссылки на графики с ценами на нефть для наших азиатских партнёров, там очень большой дисконт - вплоть до 30%+
Скидка 30 баксов за баррель для Индии, например (а это уже 40% от текущей стоимости) - https://www.rbc.ru/economics/14/12/2022/639a11859a79470102d30e7f
Весело, кстати, получилось. Те, кто ввели потолок уже итак не покупают, а это между прочим был наш стратегический рынок, Западная Европа. А те, кто потолок не ввели, теперь предательски засунули ещё один нож в спину, они большие требуют скидки.
Ну откровенно говоря - нож в спину тут особо не причем. Это бизнес в своем чистом виде.
Ну вот этот вот предательский Гейропейский, ну или Пиндосский бизнес и вставил по самые, в спину
Не нож, а кое что другое
И не в спину, а кое-куда
Истинным патриотам понравится эта гойда
Комментарий недоступен