Грузовик, перевозивший контейнер компании Evergreen, стал причиной масштабной пробки в Китае

Все уже наслышаны о происшествии в Суэцском канале, где гигантское судно Ever Given, находящееся в долгосрочном управлении тайваньской Evergreen Group, село на мель, в результате чего образовалась огромная пробка, приведшая к простою порядка 321 кораблей и к многомиллионным потерям. На данный момент общая сумма финансового ущерба составляет более $400 млн., т.к. Суэцкий канал используется для транспортировки 8% мирового объема сжиженного природного газа.

Различные источники, в том числе РБК, передают актуальную информацию о том, что судно удалось немного подвинуть после того, как из района происшествия извлекли более 20 тысяч тонн грунта. Это было первым успехом с начала работ по освобождению контейнеровоза. В ближайшее время ожидается, что движение через канал полностью восстановится.

От источника Lenta.ru стало известно, что в то время, пока ситуация в канале начинает потихоньку налаживаться, в Китае на трассе Чанчунь — Шэньчжэнь утром 27 марта грузовик, перевозивший контейнер компании Evergreen, устроил новый затор, перекрыв почти полностью трассу и образовав огромную пробку. Инцидент произошел в результате аварии, обстоятельства которой сейчас выясняются.

В такой ситуации, когда в очень короткий промежуток времени случаются два однотипных происшествия с участием одной и той же компании, невольно задумываешься — а не случайно ли это? Может ли быть такое, что все это — PR – кампания с целью популяризации бренда? Или такого рода происшествия могут лишь пагубно сказаться на имени компании?