Проблемы найма в транспортной компании

На прошлой стратегической сессии поставили цель нанять 7 новых менеджеров в отдел продаж за 3 квартал.

В июле столкнулись с рядом сложностей: мало откликов, мало подходящих кандидатов, низкая конверсия из отклика в стажера, большой % отвалившихся на обучении стажеров.

Проблемы найма в транспортной компании

Что сделали:

1. Наняли в команду руководителя отдела обучения, Анастасию, с релевантным опытом, для потокового(массового) обучения МПП

2. Внутренний найм – предложили 2-м сотрудникам отдела квалификации попробовать себя в продажах. Провели обучение. Есть первые сделки в августе. Продолжаем.

3. Увеличили количество вакансий на HH.ru с разным описанием должности.4. Запустили потоковое обучение и вывели 6 человек, 3-ое остались.

4. Пересобираем программу обучения должности на платформе. Новые уроки, тесты и задания.

5. Сделали страницу «Карьера в ЛогистикАвто» - http://logistic.avto.tilda.ws/, с рассказом о компании, ценностях и правилах. Записали видеоотзывы сотрудников, добавили фотки и видео с неформальных тусовок (Прошу написать в коменты или лс, чего не хватает, что не нравится).

6. Сделали страницу с вакансией - https://hr-logisticavto.org.ru/salesmanager , на которую будем лить трафик. Цель - поучить доп. источник кандидатов, с высоким качеством.(Буду признателен обратной связи, что поправить/чего не хватает?)

7. Запустили в телеге канал «Офисная жизнь ЛогистикАвто», куда постим все наши внутрячки. Всем кандидатам, перед собесом, скидываем ссылку. Таким образом знакомим с компанией и утепляем их.

Будем анализировать, что сработает, а что нет. Мы с командой ищем решение и пробуем, а там видно будет. Спасибо, что читаете, надеюсь не нудно и кому-то полезно.

1
Начать дискуссию