Что нужно знать про страховку, когда арендуешь машину за рубежом (или почему я регулярно попадаю в очереди в прокатах)
Эта тема стара, как сама аренда машин через booking.com или rentalcars.com – кому что больше нравится (фактически это один и тот же сервис, хотя цены могут немного отличаться – но это уже другая история). Полагаю, что и другие сервисы для поиска аренды машин имеют подобную схему.
Тем не менее, я бываю в прокатах, как минимум, раз в месяц и регулярно наблюдая проблемы клиентов, связанные именно с пониманием того, как работают разные виды страховок.
Так вот, собственно, история... Приходит некий предусмотрительный путешественник, забронировавший машину, в пункт выдачи, чтобы забрать свою «ласточку», которая весь отпуск должна возить его по самым интересным достопримечательностям. А доброжелательный сотрудник проката ему и говорит:
-- Уважаемый наш путник! Вот они, ключи от Вашей «ласточки». Но сначала давайте договоримся о страховке. У вас есть два базовых варианта: 1) не брать никакую дополнительную страховку, но оставить нам залог с кредитной карты в размере более 1000 евро (да-да, ремонт машины нынче дорог) или 2) купить у нас полную страховку и никакого залога нам тогда от вас не нужно – если что, страховая компания всё оплатит.
Звучит справедливо. И наш предусмотрительный (но не очень внимательный) путешественник в этот момент радостно отвечает:
-- Дорогой мой товарищ менеджер! Ценю Вашу заботу и подробное описание вариантов. Но я всё предусмотрел и из экономии уже оформил полную страховку заранее. Любимый booking.com при бронировании мне предложил это сделать за небольшую доплату. Так что со страховкой всё в порядке! А кредитной карты у меня всё равно нет. Давайте сюда мои ключи, пожалуйста!
Но ключи этому путешественнику никто давать не торопится. И ему это очень тяжело принять. Напряжение внутри прокатной конторы растёт.
И с этого начинаются скучные (и обычно долгие) объяснения со стороны менеджера и сложные решения со стороны путешественника. Очередь в прокате ждёт и понимающе вздыхает.
Так в чем же суть? И что надо знать, чтобы не оказаться на месте нашего героя?
Дело в том, что страховка от booking.com – это договор только между вами и страховой. Суть этой страховки в том, что вам возместят ваши затраты. Наверное. Скорее всего. Но, в любом случае, только после того, как вы самостоятельно оплатите весь необходимый ремонт.
То есть прокат взаимодействует с вами, а потом вы уже взаимодействуете со страховой. Если вы что-то поцарапали или сломали, то сначала вы сами это компенсируете прокатной конторе, а потом страховка от booking.com вам эти деньги возвращает (или нет).
Как видите, в описанной схеме страховая компания никак не вмешивается в ваши сложные расчёты с прокатом. Для проката нет разницы между вами (со страховкой от booking.com) и между клиентом, у которого вообще нет никакой страховки.
Именно поэтому прокат будет требовать с вас оставить максимальную сумму залога – ведь разбираться в случае чего они будут только с вами, а не со страховой booking.com.
Ну а страховка, которую предлагает заключить сам прокатчик – это уже другая история. Да, она стоит дороже, но зато с вами уже никто разбираться не будет. Прокатная контора обратиться напрямую в страховую компанию. Поэтому и залог можно не оставлять.
Кстати, обычно прокатные конторы предлагают ещё всякие промежуточные варианты: типа, покупаешь не совсем полную страховку, что стоит дешевле, но и залог какой-то всё-таки придётся оставить (в районе 300-400 евро). На мой взгляд, это самый сомнительный вариант, поскольку и заплатили дороже, и ответственность свою полностью не исключили. Но на практике люди частенько на такое соглашаются.
Будьте внимательными и по-настоящему предусмотрительными путешественниками!
Если вам понравился материал, то подпишитесь на мой Телеграм-канал, там ещё много всего интересного и полезного.