Эмпатичный автопилот: в Китае машины научили «читать мысли» пассажиров, чтобы снизить стресс от поездки
Пока западные автопроизводители спорят о юридической ответственности беспилотников, китайские инженеры решили заглянуть прямо в голову пользователю. Впервые в истории мозговую активность человека включили в контур управления автомобилем.
Теперь беспилотник не просто едет по навигатору, а подстраивает свой стиль вождения под «уровень тревоги» пассажира.
Технология: fNIRS
Для считывания мыслей используется метод функциональной ближней инфракрасной спектроскопии (fNIRS).датчики fNIRS компактны и могут быть встроены в подголовник или потолок авто.
Как это работает:
- Сканирование: Система мониторит уровень кислорода в крови в префронтальной коре головного мозга (зона, отвечающая за принятие решений и эмоции).
- Анализ: Если пассажир пугается резкого маневра или слишком высокой скорости, уровень стресса мгновенно считывается алгоритмом.
- Реакция: Машина получает сигнал «человеку некомфортно» и автоматически переходит в более плавный, «пенсионерский» режим вождения: увеличивает дистанцию и смягчает торможение.
3 комментария