Беспилотный пассажирский дрон EHang стал первым eVTOL, который получил лицензию на полеты

Привет! На связи редакция Telegram-канала Заряжай, поехали! На канале рассказываем о всём, что едет, плавает и летает на электричестве и новых источниках энергии (NEV). Но в основном, конечно, про электромобили.

Управление гражданской авиации Китая (CAAC) объявило беспилотный электрический пассажирский с вертикальным взлетом и посадкой дрон EHang пригодным для коммерческих полетов. Сертификат типа (ТС) был выдан для EH216-S, системы беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) компании, и удостоверяет, что дрон полностью соответствует стандартам безопасности и требованиям летной годности CAAC. Компания назвала эту лицензию «эпохальной вехой» и, вероятно, права.

EH216-S прошел более 500 специальных испытаний и более 40 000 испытательных полетов в профессиональных авиационных лабораториях и на испытательных полигонах в различных местах Китая. Эти испытания включали, помимо прочего, характеристики материалов, огнестойкость, ударопрочность, общую функциональность системы, электромагнитную совместимость, летные характеристики и другие.Ehang выпустила раннюю версию пассажирского дрона в 2018 году и, подав заявку на лицензию, «тесно сотрудничала с CAAC и его экспертной группой над проверкой и проверкой технологий самолета». Обучение была взаимным. Пока EHang работала над своей технологией, CAAC корректировала свои стандарты, поддерживая «традиционные вековые авиационные принципы наряду с инновационным подходом. Итоговые «Особые условия» для системы БПЛА EH216-S позволят аналогичным системам быстрее получить одобрение типа.Компания планирует начать коммерческую эксплуатацию беспилотных самолетов eVTOL EH216-S, но еще не предоставила подробную информацию о рынках запуска.

Подписывайтесь на нас в телеграм, чтобы быть не пропустить новинки брендов, технологий и инвестиций.