Рейтинг автосканеров для диагностики автомобиля: ТОП-5 лучших в 2024 году

Составил рейтинг из пяти автосканеров для автомобиля. Актуально для тех, кто не хочет платить за диагностику в автосервисе. Для тех, кто хотел бы в случае чего самостоятельно определить, почему загорелся чек или вылезла ошибка по какому-нибудь датчику. Да и в целом полезно иметь такую штучку в машине, чтобы на корню определять "болезнь", стоит ли бить тревогу или достаточно простого сброса.

Мои 5 вариантов рассчитаны на разный бюджет и задачи. Поэтому некоторые наделены минимально необходимым набором опций, а некоторые пестрят количеством функций вплоть до АКБ-тестера и считывания всех ЭБУ. Плюс я старался подбирать сканеры, подходящие большинству марок, чтобы после просмотра статьи вы взяли на карандаш парочку к подробному рассмотрению для своей машины.

Характеристики:

На последнем месте Вася диагност VCDS RUS – мощный инструмент, который пригодится владельцам автомобилей группы VAG. Все вот эти Ауди, Шкоды, Сеаты, Фольцвагены и т. д. – о них речь. В общей сумме Вася определяет около 300 моделей как на бензиновом двигателе, так и на дизельном, начиная с далекого 1990 года. Проверить, подойдет ли конкретно вашему авто, можно на официальном сайте. Поэтому не ошибётесь.

По функционалу этот сканер довольно жирный. С его мозгами можно считывать ошибки во всех блоках управления и датчиках, тут же на месте получать расшифровку, и если не нравится – есть возможность всё сбросить и забыть. Причем сканер заметает следы сразу из всех электронных блоков автомобиля. Хотя забыть, может, и не получится – это уже от характера поломки зависит. Но хотя бы можно понять, что вообще произошло с машиной. Кстати, о каждой неисправности он предоставляет данные стоп-кадра, что немного упростит жизнь.

И даже такие серьезные процедуры, как адаптация DSG, адаптация дросселя, запуск регенерации сажевого фильтра и другие сервисные операции можно реализовать. Но тут, конечно, важно разбираться в деле.

Есть и другие мелочи. Узнать реальный пробег? Не проблема. Активировать скрытые функции? – Пожалуйста. В общем, не заскучаете.

Вася диагност – действительно очень многофункциональный сканер, который подойдет, чтобы иметь полный контроль над своим автомобилем VAG-группы и самостоятельно проводить диагностику сразу всех блоков и принимать какие-то меры самостоятельно, без всяких сервисов.

Характеристики:

На 4 месте Konnwei KW870. А уже вот этот автосканер подойдет для автомобилей всех марок и моделей с 1996 года выпуска. Независимо от того, является ли ваш автомобиль бензиновым или дизельным, отечественным или импортным, при подключении Konnwei определит машину и сможет провести диагностику.

Что касается функционала этого сканера, то и здесь есть на что посмотреть. Первое, чем он отличается от прошлого Васяна – удобный дисплей, на который сразу выводится вся информация по кодам ошибок, их расшифровки. Поэтому при диагностике не придется подключать телефон, ноутбук или планшет.

А вот блоков, которые этот сканер диагностирует, поменьше. Он собирает данные только по двигателю. Например, по датчику О2 или испытанию системы EVAP. То есть увидеть ошибку по подушкам безопасности или блоку ABS не получится. Но при этом дает возможность просматривать данные в стоп-кадре, отображая полученную информацию в реальном времени. Это довольно серьезно упростит фронт работы.

Компенсировать недочет можно встроенным АКБ-тестером. Как раз то, чего не хватило прошлому Василию. Цепляем к клеммам крокодилы и получаем возможность мониторить напряжение батареи и следить за состоянием аккума в режиме реального времени.

Единственное, что сильнее всего смущает в Konnwei KW870 – цена. Это самый дорогой сканер в рейтинге. За эти деньги очень хотелось бы считывать ошибки с большего числа блоков управления. Хотя вот за что точно респект, так это за поддержку большего количества марок авто. Действительно редкость, которая не так часто встречается.

Характеристики:

Launch Creader CR3001 у нас на 3 месте. Он предназначен для диагностики широкого спектра автомобилей, начиная с российских моделей 2012 года выпуска, американских с 2001 года, максимум 15-летних японцев и старых европейцев. Некоторые владельцы жалуются, что сканер выёживается и не хочет подключаться. Но тут скорее дело в неправильном подходе к устройству. Поэтому не ленитесь открыть инструкцию, особенно, если что-то не получается. Говорят, помогает.

Одно из преимуществ Launch Creader CR3001 — удобный ЖК-дисплей, который отображает параметры в реальном времени на русском языке. Впрочем, как и прошлый Konnwei. Поэтому сканер работает автономно в любых условиях без необходимости подключения к компьютеру, телефону или ноутбуку. Правда, интерфейс у него иногда выдает разные непонятные сокращения. Но не думаю, что это создаст непоправимую проблему при диагностике.

Тем не менее, Launch обладает всем спектром функций, их достаточно для проведения базовой диагностики автомобиля. С его помощью можно считывать и сбрасывать ошибки двигателя, проводить тестирование датчика кислорода. Вот только Лаунч также читает, по сути, один лишь мотор, и с другими блоками помочь не сможет. Но тут и стоимость сильно приятнее на фоне прошлого Konnwei. Поэтому хотя бы в этом ему можно простить некоторые моменты, ведь со своей задачей справляется на отлично. Подробно показывает, рассказывает, что и где болит, куда нужно направить руки и голову. По сути, это и всё, что нужно для базы, не заезжая лишний раз в сервис с распростёртым кошельком.

Характеристики:

На 2 месте стоит Scan Tool Pro. Это уже, как вы видите, просто микросхема в пластиковом корпусе, не имеющая ни экрана, ни крокодилов для АКБ-теста, ни одной кнопки. Поэтому нужно будет подключать какое-нибудь устройство дополнительно, чтобы выводить результаты диагностики на экран и в целом работать со сканером. Так что, если вы искали что-то такое простое и компактное – пожалуйста.

Сам сканер проводит практически полную диагностику автомобиля. Это вам не ЕЛМ-ка за 300 руб. с Алиэкспресса. Scan Tool считывает ошибки многих систем и датчиков: давление масла, состояние выхлопа, температура антифриза, исправность системы зажигания… В общем, перечислять можно долго, тут одним движком не обойдётесь.

Кроме того, Scan Tool Pro отображает параметры на вашем экране в реальном времени, позволяя отслеживать работу двигателя и других систем автомобиля прям в моменте.

Но всё равно отмечу, что этот сканер не обладает всеми продвинутыми функциями более дорогих моделей. Например, он не поддерживает программирование, не садаптирует DSG. Поэтому прям к профессиональному оборудованию, например, для автосервиса я его не отнесу. Но всё равно для обычных задач диагностики и обслуживания автомобиля раз в пару месяцев он вполне подходит благодаря своей компактности и широкому функционалу. Да еще и за приятные деньги.

Забыл только упомянуть совместимость. Сканер тоже мультибрендовый. Дружит со всеми американскими, европейскими и японскими авто с 2001 года выпуска. А то и с 1996. Ну и отечественные также воспринимает, начиная с 2012. Поэтому каких-то жестких ограничений, как в случае с ваговским Васей – нет.

Характеристики:

А вот Rokodil ScanX Max показался самым интересным сканером. Как по мне, в нём хорошо сочетаются и функционал, и стоимость, и простота использования, надежность, универсальность.

Рокодил непривередлив к брендам. Легко подключается и определяет авто, будь то бензиновый с 2000 года или дизельный с 2004 года. Конкретно по брендам и странам уточнять не буду. Но если вы так сомневаетесь, подойдет он вашей машине или нет, можете обратиться в поддержку на их официальном сайте. Сам проверял – там отвечают быстро и в любое время суток. Задайте вопрос по этому поводу. Но для начала разберитесь, подойдет ли вам сам сканер по функционалу.

Хотя мечты о бесконечных возможностях редко сбываются, этот сканер всё же предлагает немало опций. С ним можно провести тестирование аккумулятора, проверить на неисправность генератор, продиагностировать систему зажигания, выявить ошибку бензонасоса, пропуски зажигания и еще много всего. В результате диагностики вы получаете все коды неисправностей. А благодаря вшитой базе кодов, можно сразу найти информацию о причинах этих поломок с советами по устранению. Даже гуглить не придется.

При этом не нужно подключать никакое дополнительное устройство. Вся инфа выводится на экран на русском языке. Конечно, дисплей компактности сканеру не придает, но в моменте использования действительно удобно. Без гаджетов, без интернета, без дополнительного питания, без риска обрыва связи с каким-нибудь блоком управления во время диагностики. Как обычно это бывает с некачественными блютуз- и Wi-Fi-сканерами.

В общем, если по всем параметрам Rokodil подходит под ваши задачи, то сомнения могут возникнуть только в совместимости с конкретно вашим авто. Но что с этим делать, я уже сказал. А за остальное не беспокойтесь. Тем более, что у него еще и гарантия 5 лет. Вполне достойный сканер для завершения рейтинга.

Что касается ссылок на магазины, это Реклама:

ООО «Яндекс», ИНН 7736207543

ООО Маркетплейс, ИНН 9701048328

ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158