Не совсем авиационная новость, но считаю важным её отметить, так как она затрагивает не только производство Китая, но и всю цепочку поставок.
Так, в китайской провинции Чжэцзян произошла очередная вспышка коронавируса и десятки предприятий приостановили работу. Карантинные меры затронули местные морские порты, и тем самым ещё сильнее усложняют ситуацию в мировых перевозках.
Согласно информации Reuters, власти Китая приостановили работу десятков организаций в провинции Чжэцзян, которая расположена недалеко от Шанхая, написал. Важно отметить, что это один из главных промышленных районов страны, в котором сосредоточено много предприятий и грузовых портов. На Чжэцзян приходится 6% ВВП Китая, отметило агентство.
Как минимум 20 компаний, которые торгуются на бирже, сообщили о приостановке деятельности из-за COVID-19. Представитель агентства также отметил, что распоряжение властей касается всех организаций в провинции, но только публичные обязаны будут отчитываться о том, как ситуация влияет на их работу.
Всего за последние 8 дней Чжэцзян сообщил о 217 случаях заражения коронавирусом, в то время как до этой вспышки был зарегистрирован всего один случай за весь 2021 год. Таким образом, «десятки тысяч» человек оказались на карантине. Отменены некоторые внутренние рейсы. По словам властей, вспышка в городах Нинбо, Шаосин и Ханчжоу развивается с «относительно высокой» скоростью. В 2020 году на эти три города пришлось более 50% ВВП провинции, общий объём составил $1,02 трлн. И именно из этих городов многие товары отправляются на экспорт. Нинбо — один из крупнейших в Китае контейнерных портов, и карантинные меры в нем создают риски новых сложностей в глобальной цепочке поставок, отмечает.
Также Financial Times напомнили о первом случае заражения вариантом коронавируса «омикрон» в Китае. Как утверждают власти страны, первый случай был завезён из-за рубежа. Заболевший прибыл в портовый город Тяньцзинь, где путешествующие отбывают карантин, прежде чем отправиться в Пекин. Затем государственное телевидение сообщило о втором выявленном случае «омикрона» в Гуанчжоу. Его нашли у местного жителя, который в ноябре вернулся в Китай и отбыл две недели в карантине в Шанхае, и тогда у него вирус выявлен не был.
Власти Китая жёстко придерживаются ограничений в связи с коронавирусом, чтобы не допустить его распространения в густонаселённой стране и, как следствие, высокой смертности. По данным Национальной комиссии по здравоохранению Китая на 14 декабря, общее число выявленных в стране случаев заражения коронавирусом составляет 99 856.
Больше о логистике и цепочке поставок на нашем Telegram-канале.
Комментарий недоступен
Чо за портфель? В хорошем состоянии? Ремешки/застежки целые?
Комментарий недоступен
главное не закупиться перед падением, а то вдруг на ногу упадет!
Китайский портфель, в каком он может быть состоянии? А вот акции начнут падать!
Ору)))
Комментарий недоступен
о, пора готовиться к закупке
Только что, господа и дамы, вы оказались свидетелями типичной инвестиционной атмосферы хомяков
Ну сейчас-то финансовый гуру ворвется и всем расскажет как надо. Обожаю этот пафос. От точно такого же хомячка.
XD
Комментарий недоступен
В то время, как организаций там тысячи.
На Чжэцзян приходится 6% ВВП КитаяИтого, временно заблокировано порядка 0.01 ВВП Китая.
Все пропало, цивилизации конец, пора валить на Марс? ))
Я сильно не удивлюсь, если завтра именно это будут орать СМИ по всему миру. А послезавтра рассказывать о новых запретах и ошейниках для людей.
Какие ошейники? ))))
Комментарий недоступен
Антиблошиные.
Разве вы не понимаете, что блохи переносят чуму, а следовательно носить антиблошиный ошейник - акт альтруизма, который позволяет остановить чудовищное заболевание, разрушавшее целые империи?
Чжэцзян - это текстильная столица Китая ( как Иваново у нас). Мы например закупаем там 90% нашего ассортимента. Если сейчас не выйдет вовремя груз, то потом китайский НГ, затем олимпиада... А любой сбой в нынешней ситуации ..
Останемся без новых трусов?
хм, а ведь я сначала недооценил новость и ее последствия
у нас другое направление)), но там есть город, в котором около 2000 фабрик по трусам (лифчики тоже делают)
Учитывая, что стоимость контейнера за последние годы выросла в несколько раз, видимо дешевле сегодня перенести производство в Россию.
Вот вы и перенесите! А заодно законы, логистику, банки, более теплый климат. Предприниматели на небольших фабриках там работают с одним ( в лучшем случае) с одним выходным. Готовы? Я буду первым покупателем
Я? ))
Это форум для предпринимателей, а вы советы даете...
Ну, строго говоря, советы даете вы - совет мне заняться этой задачей )) Я лишь предположил, что в России это может быть дешевле.
не может! мы в Китае купили несколько станков для резки фанеры ( ее из березы делают) и еще перед пандемией мне было выгоднее фанеры более высокого качества привезти из китая
Явно всё будет дорожать и возможно будет дефицит на что-то, мы стараемся не откладывать важные покупки техники, делаем сейчас, тем более что дают рассрочку без % на 3 года, часто от Сбера, страховки можно отключать при оформлении в приложении.. ХЗ что будет в следующем году..
Хорошая интеграция. Прям в комменты
Ждём ещё большего повышения цен на всё
ну у нас повышение цен стабильно всегда и на всё, так что нам волноваться не о чем!))))
Комментарий недоступен
Так они выяснили в итоге, кто у них кого укусил или съел, что они весь мир своим вирусом позаражали?
По невероятному совпадению они нажрались прямо возле вирусной лаборатории высшего уровня опасности, которых в мире можно по пальцам пересчитать
Выяснили. Бухого вирусолога укусил новорождённый вампир, которого укусила летучая мышь, которую укусил голодный Бэтмен, которого укусил злой Джокер, которого укусил добрый капитан Америка, которого... Там длинная цепочка, Marvel уже снимают сериал ;)
В Китае антисанитарная культура вплетена в днк народа, странно, что только сейчас там бахнуло.
Да ну ёжики. Даже я не ожидал, думал, в Китае уже победили заразу. Такое чувство, что грамотный эпидемиолог сегодня больше сможет подсказать по инвестициям, чем опытный инвестор - главное, знай, как его слова интерпретировать.