Андрей Матризаев

Если рассмотреть ситуацию без эмоций, то ситуация следующая. Как мы все знаем, в связи с введением обоюдных ограничений в Россию перестали летать авиакомпании из стран ЕС:

В сегодняшней статье не будет личного мнения только факты, которые удалось собрать по ситуации в логистике на авиа на сегодняшний день.

Хотя эксперты и отмечают, что последние несколько лет авиация не может восстановить свои прежние объёмы. Это не мешает ей быть самым красивым транспортом и радовать взгляд. По крайней мере, я в этом убежден.

В связи с ажиотажем вокруг электронной коммерции, корпорация FedEx начала вести переговоры с Boeing и Airbus о покупке грузовых самолётов следующего поколения. Однако, гигант почтовой доставки решил отложить окончательное решение на фоне продолжающихся переговоров с пилотами.

В условиях нехватки грузовых ёмкостей всегда с интересом наблюдаешь за развитием технологий, позволяющих оптимизировать транспортировку грузов. Сегодняшние скорости авиаперевозок поражают своей оперативностью, но вот цена (особенно в условиях пандемии) не всегда соответствует ожиданиям.

20 января 22 года председатель правительства Михаил Мишустин провёл в Воронеже мероприятие, посвящённое развитию авиации в России. По итогам совещания был сделан следующий вывод: в парке крупнейших российских авиакомпаний 30 % самолётов к 2030 году должны быть произведены внутри страны, а мощность заводов должна составлять от 100 ЛА в год.

Технологии должны нести пользу, но так бывает далеко не всегда. Так, начиная с 19 января часть рейсов в Соединённые Штаты были отменены по причине неопределённостей, связанных с помехами новой сети 5G для критически важных авиационных технологий. Данную новость уже опубликовали с позиции оператор связи, я же хочу дополнить её комментариями представ…

Интерес к новинкам после праздников только увеличивается и мы, наверное, как и вся отрасль находимся в предвкушении выхода на рынок автоматизированных систем для грузовой авиации.

Органы здравоохранения Гонконга заявили 28 декабря, что город ужесточит правила карантина для экипажей грузовых авиаперевозок, чтобы справиться с растущей угрозой нового варианта коронавируса Omicron. Глобальный финансовый центр, которым является город, провёл несколько десятков тестов на коронавирус, но ни Omicron, ни другие варианты согласно обсл…

Как стало известно из открытых источников, в ночь на 23 декабря в новосибирском Толмачеве приземлился специальный грузовой самолет Airbus A300–600ST Beluga. Последний раз подобное событие происходило в Новосибирске в 1998 году.

Так, в китайской провинции Чжэцзян произошла очередная вспышка коронавируса и десятки предприятий приостановили работу. Карантинные меры затронули местные морские порты, и тем самым ещё сильнее усложняют ситуацию в мировых перевозках.