Любой дизайн начинается с рендера, чего все так недовольны? Лично я недовольна потому, что опять Москва-Питер, как будто остальной России не существует. Чем Сапсан за 3,5 часа не устраивает? Притом, что из большинства городов России полеты во Владивосток и другие города ДВР осуществляются через Москву, прямых самолетов нет, скоростной поезд очень пригодился бы.
Чем Сапсан за 3,5 часа не устраивает? Тем, что нет 3,5 часов) Любой дизайн начинается с рендера, чего все так недовольныПотому что следящие за темой видели рендеры ещё в начале 2010-х, когда технологии были доступнее (те же японские рельсы), и денег было больше. Притом, что из большинства городов России полеты во Владивосток и другие города ДВР осуществляются через Москву, прямых самолетов нет, скоростной поезд очень пригодился бы. Где есть пассажиропоток – там и возможно экономически развивать ВСМ. ДВР депопулирует – населения там мало. https://www.rbc.ru/economics/21/11/2012/5703fff79a7947fcbd442c6b
Любой дизайн начинается с рендера, чего все так недовольны? Лично я недовольна потому, что опять Москва-Питер, как будто остальной России не существует. Чем Сапсан за 3,5 часа не устраивает? Притом, что из большинства городов России полеты во Владивосток и другие города ДВР осуществляются через Москву, прямых самолетов нет, скоростной поезд очень пригодился бы.
Скоростной поезд на ДВ - это без шансов в этом веке.
Чем Сапсан за 3,5 часа не устраивает? Тем, что нет 3,5 часов)
Любой дизайн начинается с рендера, чего все так недовольныПотому что следящие за темой видели рендеры ещё в начале 2010-х, когда технологии были доступнее (те же японские рельсы), и денег было больше.
Притом, что из большинства городов России полеты во Владивосток и другие города ДВР осуществляются через Москву, прямых самолетов нет, скоростной поезд очень пригодился бы. Где есть пассажиропоток – там и возможно экономически развивать ВСМ. ДВР депопулирует – населения там мало.
https://www.rbc.ru/economics/21/11/2012/5703fff79a7947fcbd442c6b
Зачем в ваши ебеня экспресс?