Новый BYD Qin L был показан в Китае без камуфляжа и представляет собой среднеразмерный седан начального уровня PHEV, расположенный между Qin Plus и Han. Его размеры составляют 4830, 1900 и 1495 мм (д/ш/в), а колесная база - 2790 мм.
Силовая установка представлена новейшим пятым поколением гибридной системы DM-I от BYD на базе 1,5-литрового двигателя. DM означает двойной режим - BYD говорит о PHEV. Qin L поставляется с аккумуляторными батареями емкостью 10,08 кВтч и 15,87 кВтч, рассчитанными на 60 и 90 км пробега по CLTC соответственно. Расход топлива для автомобиля составляет 3,8 л и 3,98 л на 100 км для соответствующих версий. Двигатель генерирует 74 кВт мощности, а электромотор - до 160 кВт.
Дизайн BYD Qin L во многом повторяет текущие модели BYD. Он получил фары "глаз дракона" и большую решетку радиатора спереди. Сбоку он придерживается олдскульных дверных ручек и имеет довольно типичный вид седана. Задняя часть также довольно проста. Задние фонари сквозного типа с элементами китайской вязи. Спереди автомобиль украшен логотипом Qin, а сзади - надписью BYD на латинице, а также небольшими значками Qin L и DM-i.
Интерьер также был продемонстрирован и является продолжением тенденций последних интерьеров BYD. Здесь есть как цифровой экран приборов, так и центральный экран управления, а также кнопки управления на рулевом колесе. Вокруг селектора привода на центральной консоли расположен ряд физических кнопок. Благодаря относительно длинной колесной базе сзади должно быть достаточно места для пассажиров. Qin L построен на новом гибридном шасси под кодовым названием P5.
Благодаря совершенно незамаскированным снимкам и листингу MIIT мы можем ожидать скорого запуска Qin L, а его публичный дебют вполне может состояться на Пекинском автосалоне в следующем месяце.