Как выросли цены на популярные иномарки в России с 2021 года?

Думаю, мы все осознаем, что рынок новых автомобилей в России значительно изменился за последние годы. Я очень надеюсь, что это не безвозвратно.

Еще три года назад, было довольно просто назвать топ самых популярных марок и автомобилей в стране. Сейчас же, топ-10 самых продаваемых автомобилей 2024 года, может кто-то из профессионалов рынка знает, но выговорить без бумажки уже не сможет.

Давайте проанализируем, какие автомобили были популярны в 2021 году, сколько они тогда стоили и сколько они стоят сейчас, если вообще продаются. А после, смахнем свою скупую автолюбительскую слезу…

1. Kia — 205 801 шт

2. Hyundai — 167 333 шт

3. Renault — 131 552 шт

4. Toyota — 97 941 шт

5. Volkswagen — 91 125 шт

6. Skoda — 90 443 шт

7. Nissan — 51 338 шт

8. BMW — 46 802 шт

9. Mercedes-Benz — 44 849 шт

10. Haval — 39 126 шт

В топе представлены все марки, у которых были заводы или сборочные производства на территории России. Единственным китайским брендом, вошедшим в этот список, оказался Haval, занявший 10 место.

Теперь давайте рассмотрим, какие автомобилей были в топе в абсолютном зачёте. В основном это бюджетные и среднебюджетные седаны и кроссоверы.

1. Kia Rio — 82 941 шт

2. Hyundai Creta — 68 081 шт

3. Hyundai Solaris — 61 061 шт

4. Volkswagen Polo — 46 887 шт

5. Skoda Rapid — 41 680 шт

6. Renault Duster — 41 471 шт

7. Toyota RAV4 — 38 441 шт

8. Toyota Camry — 31 983 шт

9. Renault Logan — 29 783 шт

10. Volkswagen Tiguan — 29 232 шт

В премиальном сегменте топ-10 в основном состоял из моделей Mercedes-Benz и BMW, но лидером был японский Lexus RX, что довольно забавно.

1. Lexus RX — 10 082 шт

2. Mercedes-Benz GLE — 9 382 шт

3. Mercedes-Benz E — 7 815 шт

4. BMW X5 — 7 397 шт

5. BMW X3 — 6 387 шт

6. BMW 5-серия — 5 636 шт

7. BMW X6 — 5 473 шт

8. Mercedes-Benz GL — 5 348 шт

9. BMW 3-серия — 5 194 шт

10. Mercedes-Benz GLC — 4 657 шт

Теперь давайте посмотрим, как изменились цены на автомобили. В таблице приведены цены на конец 2021 года и на июль 2024 года. Цены представлены диапазонами с учетом комплектаций.

Из таблицы видно, что часть автомобилей, которые отлично продавались в 2021 году, сейчас не продаются в России. Это в основном бюджетные модели, которые выпускались по технологии “полного цикла” на заводах, построенных иностранными корпорациями. Ввозить такие автомобили сейчас в РФ экономически невыгодно, поэтому их и нет в продаже. Некоторые из этих автомобилей, например Renault Logan, распродаются из остатков, выпущенных в 2022 году. В среднем цены на автомобили в самом массовом сегменте выросли в два раза.

В премиальном сегменте топ-10 моделей 2021 года в полном составе продолжает продаваться и в 2024 году. Эти машины обладают достаточно высокой маржинальностью, чтобы их было интересно везти в РФ, и пользуются пусть небольшим, но стабильным спросом.

Рост цен в премиум-сегменте выше, чем в экономичном. Это связано в том числе и с утилизационным сбором, который сильно выше у машин с большим объемом двигателя.

В таблице приведены цены из прайс-листов производителей на конец 2021 года — от самых дешевых до самых дорогих, что объясняет диапазон. В ценах 2024 года диапазон составлен из самых дешевых и самых дорогих реальных предложений на автоклассифайдах. Как правило, это автомобили с простыми и средними комплектациями. Топовые вариации, такие как AMG для Mercedes или M для BMW, в свободной продаже не представлены. Если такие автомобили и везут в страну, то только под заказ и не всегда новыми.

До конца года цены на автомобили ещё повысятся, так как с 1 октября повысится утилизационный сбор. Традиционно сильнее подорожают автомобили с большими объёмами двигателей. Для моторов с объёмом 3-3,5 л с 1 октября сбор составит 1 794 600 руб, а в 2025 году — 2 839 000 руб. Если мотор больше 3,5 л, то с 1 октября придётся заплатить 2 284 000. Для малообъемных двигателей утильсбор вырастет в два раза, но числовые значения там в районе 300-600 тыс рублей.

Смотреть на цены диапазонами не очень наглядно, поэтому возьмем автомобили близкие по комплектации, насколько сможем найти, и сравним цены прямо с ценников.

Для примера, возьмем популярный кроссовер в среднем ценовом сегменте, который занимал 7 строку в рейтинге продаж в 2021 и достаточно активно продается сейчас — Toyota RAV4. Сентябрь 2021 — Toyota RAV4 Comfort 2.5л АТ 4WD, скриншот из видео обзора — базовая цена 3 073 500 + допы на 350 000 руб, итого 3 423 000 руб.

Ссылка на обзор https://www.youtube.com/watch?v=Zgg4lNzv8XM

В обзоре были цены и на другие автомобили, приведу и их:

В июне 2024 года — объявление о продаже Toyota RAV4 Luxe 2.0, CVT 4WD за 6 590 000 руб. Цены на другие автомобили Тойота можно посмотреть на автоклассифайдах.

Если немного заспойлерить, то RAV4 сейчас стоит столько, сколько топовый Mercedes GLC 300 в 2021 году.

Для анализа цен в премиальном сегменте рассмотрим автомобили марки Mercedes-Benz. Цены на них, включая все дополнительные опции, так же возьмем из видеообзора https://www.youtube.com/watch?v=bLVYNUPH6aE, записанного в декабре 2021 года.

В другом автосалоне Mercedes в декабре 2021 года (обзор https://www.youtube.com/watch?v=crZkHvGPYNY), цены автомобилей с допами выглядели вот так:

На сегодняшний день цена на заднеприводный седан Mercedes-Benz E200 RWD, те на базовый по технике, но хороший по дополнительному оснащению, составляет 11 900 000 руб. Это в формате «со скидками», без скидок цена почти на 1 млн больше — 12 800 000 руб.

Ну и до кучи еще возьмем очень популярный в свое время кроссовер Mercedes-Benz GLC 200, который сейчас стоит 12 500 000, в довольно простой комплектации, но с AMG пакетом. В 2021 году цена на подобный автомобиль была 5-6 млн рублей, а в 2017 я сам покупал такой за 3 млн.

Автомобили в объявлениях специально взяты от крупных дилеров. Те автомобиль находится на площадке у дилера и готов к продаже и на него предоставляется гарантия, как это было в 2021 году...

Цены на автомобили с пометкой «в пути» я не брал, потому что они как правило ниже, понятно почему. И так же понятно, что такие предложения были и в 2021, тк всегда можно было привезти более дешевый «серый» автомобиль без обязательств.

Цены на автомобили 2021 года я брал из прайс-листов производителей. Да-да, их до сих пор можно взять с их официальных сайтов. И, как вы уже поняли, у блогеров-обзорщиков, которые ходили с камерами по автосалонам и снимали реальные цены на автомобили. Спасибо им.

Если очень краткий вывод — все очень подорожало. Простые машины подорожали примерно в 2 раза, премиальные в 2-3 раза.

Самое время пустить слезу...